Asemakaavan muutos, Kalasatama, 10.KO, Nihti, asemakaavan numero 12576

Framställningen stämmer överens med förslaget.

Detaljplanen och detaljplaneändringen (planlösningen) gäller Knekten som ligger på södra spetsen av projektområdet Fiskehamnen på ett havsstrandsområde i stadsdelen Sörnäs, och vattenområdena kring Knekten. Planlösningen gör det möjligt att bygga ett nytt bostadsområde i havsnära miljö för ungefär 3 000 invånare. Målet är att bygga ett attraktivt bostadsområde med en högklassig stadsbild, stark identitet och mångsidiga funktioner. Stadsstrukturen består av slutna kvarter och planeras tät och innerstadsliknande. Kvarter i sex våningar har en skala som påminner om Helsingfors stadskärna. Knektens silhuett präglas av bostadstorn i 12–19 våningar ovanför kvarteren. Tornen är smala till sina dimensioner och ger Knekten en identifierbar stadsbildsmässig identitet.

Planlösningens centrala innehåll

I området planeras tio bostadskvarter, ett hotellkvarter, ett restaurangkvarter, två kvarter i vattenområdet för affärs-, kontors- och restaurangbåtar, ett daghem och en småbåtshamn. I planen ingår dessutom Havshagsbron som kopplar ihop Knekten med Havshagen och Hanaholmen. Kolhamnsbron avgrenar sig från bron. Genom området löper en spårvägsförbindelse via Kronbroarna, som kopplar ihop Kronbergsstranden och innerstaden, och en gång- och cykelbana. På Knekten finns även spårvägens ändhållplats i Fiskehamnen. Knektens stränder har planerats till rekreations- och friluftsområden som är högklassiga till sin stadsbild och har mångsidiga funktioner.

I detaljplanen anges sammanlagt 124 050 m² ny bostadsvåningsyta, 10 800 m² ny våningsyta för hotell- och affärslokaler och 1 500 m² ny våningsyta för allmänna byggnader. Det genomsnittliga exploateringstalet för tomterna är 2,57. Exploateringstalet uppgår till 0,5 med beaktande av de omgivande vattenområdena.

I samband med planlösningen utarbetades en trafikplan (ritning nr 6925) enligt vilken rörligheten i området baserar sig på trygga och smidiga gång- och cykelförbindelser och på spårvägstrafiken förutom motorfordonstrafiken. Till Knekten kommer man från norr längs Sumparns östra och västra kanter och via broförbindelser från öster och väster. I området finns ingen genomfartstrafik, vilket gör att trafikmängderna är relativt små. Detta gör det möjligt att förverkliga strandområdena i södra spetsen i form av en högklassig promenad. Byggandet i området stärker innerstadens och stadskärnans samt Fiskehamnens ställning i områdes- och samhällsstrukturen. Fiskehamnen blir genom att Knekten och broarna byggs en del av innerstaden.

I detaljplanen föreslås cykelplatser för invånarna i kvartersområdena för flervåningshus (AK) med dimensioneringen 1 cykelplats/30 m² vy och dessutom platser för besöksparkering. Invånarnas bilparkering förläggs till lokaler under gårdsdäck i kvarteren. I fråga om antalet bilplatser anges det inga bestämmelser i planlösningen, utan området är ett pilotområde för tillämpning av den s.k. principen för marknadsbestämd parkering. Då förverkligar projekteraren ett sådant antal bilplatser som anses vara lämpligt och överlåter dessa till invånarna till marknadspris. Under Hamnmästarkajen anges en reservering för en parkeringsanläggning under jord. För en körramp till parkeringsanläggningen anges en reservering på Stuvargränden. Att en bestämmelse som gäller anläggande av bilplatser saknas när det gäller byggande av bostäder hindrar inte att anläggandet av bilplatser styrs till exempel i samband med tomtöverlåtelse.

Beslut som detaljplanelösningen bygger på

Detaljplanelösningen främjar att stadens strategiska mål uppnås i och med att planlösningen bidrar till byggande av nytt högklassigt bostadsbestånd och stärker det maritima Helsingfors samt hjälper staden att förbereda sig på effekter av extrema väderfenomen. Detaljplanelösningen stämmer överens med delgeneralplanen för Sörnässtranden och Hermanstadsstranden (trädde i kraft 14.3.2008). Enligt delgeneralplanen utgör området främst flervåningshusbetonat bostadsområde.

I planlösningen tillämpas principerna om ett lokalt och marknadsbestämt parkeringssystem som presenterades för stadsmiljönämnden 9.4.2019.

Områdets utgångspunkter och nuläge

Området utgör en del av före detta hamnområde i Sörnäs och på samma plats låg tidigare ön Knekten. Knekten är den sydligaste spetsen av projektområdet Fiskehamnen och ligger söder om Knektkanalen som avgränsar Sumparn där byggarbeten pågår i nuläget. I området finns i nuläget en plats för tillfällig lagring av jord- och schaktmassor, grus- och asfaltplaner, uppläggning av båtar, skrotbåtar, sommarkaféet Ihana och Sompasauna. Dessutom hör vattenområde till området.

För området gäller flera detaljplaner från åren 1982–2017.

Området ägs av Helsingfors stad. Detaljplanen har utarbetats på initiativ av staden.

Detaljplanelösningens kostnader

Genomförandet av detaljplanelösningen medför kostnader på 75–80 miljoner euro exklusive mervärdesskatt för staden. Staden får tomtintäkter på cirka 120 miljoner euro. Kostnaderna för brokonstruktionerna i detaljplaneområdet har presenterats i anslutning till översiktsplanen för Kronbroarna och kostnaderna för spårvägen i anslutning till översiktsplanen för Fiskehamnens spårvägar. Kostnaderna ovan har inte inkluderats i kalkylen över detaljplanen för Knekten.

Förslaget till detaljplan offentligt framlagt

Detaljplaneförslaget presenterades för stadsmiljönämnden 9.4.2019 och nämnden bestämde 16.4.2019 att förslaget till detaljplaneändring ska hållas offentligt framlagt. Förslaget till detaljplan hölls i enlighet med 65 § i markanvändnings- och bygglagen offentligt framlagt under 30 dagar 30.4–29.5.2019.

En anmärkning gjordes mot detaljplaneförslaget. Påpekandena i anmärkningen gällde Havshagsbrons underfartshöjd samt havsnivåhöjningen och markanvändningen i strandområdena i Helsingfors.

Utlåtande om detaljplaneförslaget kom från följande: Samkommunen Helsingforsregionens trafik (HRT), Samkommunen Helsingforsregionens miljötjänster (HRM), Museiverket, Närings-, trafik- och miljöcentralen i Nyland (NTM-centralen) och stadsmuseet. Helen Ab, Helen Elnät Ab och fostrans- och utbildningssektorn meddelade att de inte har någonting att yttra om förslaget. Påpekandena i myndighetsutlåtandena om förslaget till detaljplan gällde vattenförsörjningen och ledningsflyttningar, fasadernas ljudisoleringsförmåga, kollektivtrafiken, sättet att bygga utrymmena för spårvägstrafik och broarnas stadsbild.

Åtgärder efter att förslaget hölls offentligt framlagt

I rapporten om växelverkan anges anmärkningen och myndighetsutlåtandena i sammandrag och genmälena till dessa. Det som har framförts i påpekandena har beaktats med hänsyn till detaljplanens mål och i den mån det är ändamålsenligt.

I detaljplanekartans beteckningar eller bestämmelser och i det övriga materialet gjordes ändringar efter att detaljplanen varit offentligt framlagd. För ändringarna redogörs i detalj i detaljplanebeskrivningens sista kapitel.

Närmare motiveringar

Motiveringarna till detaljplanelösningen framgår mer i detalj av den bifogade detaljplanebeskrivningen.

Kaupunginhallitus 11.11.2019 § 747

Päätös

Esittelijä

Lisätiedot

Tanja Sippola-Alho, kaupunginsihteeri, puhelin: 310 36154

Kaupunkiympäristölautakunta 22.10.2019 § 509

Esitys

Käsittely

16.04.2019 Ehdotuksen mukaan

09.04.2019 Pöydälle

15.11.2017 Pöydälle

Esittelijä

Lisätiedot

Salla Hoppu, arkkitehti, puhelin: 310 37240

Riikka Österlund, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37312

Kaarina Laakso, diplomi-insinööri (teknistaloudelliset asiat), puhelin: 310 37250

Kulttuurin ja vapaa-ajan toimiala Kulttuuripalvelukokonaisuus Kaupunginmuseo Kulttuuriperintöyksikkö 28.5.2019

Kulttuurin ja vapaa-ajan toimiala Kulttuuripalvelukokonaisuus Kaupunginmuseo Kulttuuriperintöyksikkö 23.1.2018

15.11.2017 Pöydälle

Lisätiedot

Mikko Lindqvist, arkkitehti, puhelin: +358 9 310 36972

Kaupunkiympäristön toimiala Palvelut ja luvat -palvelukokonaisuus Kaupunkimittauspalvelut Kartat ja paikkatiedot Yksikön päällikkö 13.02.2019 § 12

Päätös

Päätöksen perustelut

Lisätiedot

Merja Kyyrö, vastaava kartoittaja, puhelin: 310 31911

Timo Tolkki, yksikön päällikkö, puhelin: 310 31883

Nimistötoimikunta 13.12.2017 § 46

15.11.2017 Pöydälle

Lisätiedot

Johanna Lehtonen, nimistönsuunnittelija, puhelin: 310 37386

Detta beslut publicerades 12.12.2019

BESVÄRSANVISNING

Ändring i beslutet söks genom kommunalbesvär.

Besvärsrätt

Ändring i beslutet får sökas

Besvärstid

Besvär ska anföras inom 30 dagar från delfåendet av beslutet.

Besvärsskriften ska inlämnas till besvärsmyndigheten senast den sista dagen av besvärstiden under besvärsmyndighetens öppettid.

En kommunmedlem, en part eller en annan aktör som har besvärsrätt anses ha fått del av beslutet sju dagar efter att protokollet fanns tillgängligt i det allmänna datanätet.

Dagen för delfåendet räknas inte in i besvärstiden. Om sista dagen av besvärstiden är en helgdag, självständighetsdagen, första maj, jul- eller midsommarafton eller en helgfri lördag får besvärshandlingarna inlämnas första vardagen därefter.

Besvärsgrunder

Besvär får anföras på den grunden att

Besvärsmyndighet

Besvär anförs hos Helsingfors förvaltningsdomstol.

Förvaltningsdomstolens kontaktuppgifter är:

Besvär kan anföras även via förvaltnings- och specialdomstolarnas e-tjänst på adressen https://asiointi2.oikeus.fi/hallintotuomioistuimet#/sv

Formen för och innehållet i besvärsskriften

Besvär ska anföras skriftligt. Elektroniska dokument uppfyller kravet på skriftlig form.

I besvärsskriften, som ska riktas till besvärsmyndigheten, ska uppges

I besvärsskriften ska ändringssökandens namn och hemkommun uppges. Om ändringssökandens talan förs av hans eller hennes lagliga företrädare eller ombud eller om någon annan person har uppgjort besvären, ska i besvärsskriften även uppges namn och hemkommun för denna person.

I besvärsskriften ska vidare uppges den postadress och det telefonnummer under vilka meddelanden i saken kan tillställas ändringssökanden.

Besvärsskriften ska undertecknas av ändringssökanden, den lagliga företrädaren eller ombudet. Ett elektroniskt dokument behöver emellertid inte kompletteras med en underskrift om dokumentet innehåller uppgifter om avsändaren och om det inte finns anledning att betvivla dokumentets autenticitet och integritet.

Till besvärsskriften ska fogas

Rättegångsavgift

Förvaltningsdomstolen tar ut en rättegångsavgift på 260 euro för behandling av ett ärende som gäller ändringssökande. Om förvaltningsdomstolen ändrar det överklagade beslutet till förmån för ändringssökanden tas ingen rättegångsavgift ut. Avgifter tas inte ut i vissa ärendegrupper eller hos dem som enligt bestämmelser någon annanstans i lag är befriade från avgifter. Den som inlett ärendet är betalningsskyldig och avgiften gäller per besvärsskrift.

Protokoll

Protokollsutdrag och -bilagor som hänför sig till beslutet skickas på begäran. Handlingar kan beställas från Helsingfors stads registratorskontor.

Registratorskontoret är öppet måndag–fredag kl. 08.15–16.00.