Asemakaavan muutos nro 12994, Malmi, Takoraudantie 1

Stadsfullmäktige godkänner detaljplaneändring för tomten 1 och ett skyddsgrönområde i kvarteret 38177 i 38 stadsdelen (Malm, Tattaråsen) enligt ritning nummer 12994, daterad 3.2.2026, och på de grunder som framgår av detaljplanebeskrivningen.

Detaljplanlösningens centrala innehåll

Detaljplaneändringen gäller en tomt som i detaljplanen anvisats för industriella byggnader och lagerbyggnader i Tattaråsens industriområde på Smidesjärnsvägen 1. Detaljplanlösningens mål är att göra det möjligt att förlägga detaljhandel till tomten. De nuvarande småindustri- och lagerbyggnaderna på tomten rivs.

Det bildas 9 100 m² ny våningsyta för affärslokaler. Genom detaljplaneändringen försvinner 18 909 m² industri- och lagerbyggnadsyta från tomten. Av den har 5 274 m² använts för de nuvarande byggnaderna. Antalet arbetstillfällen bedöms öka till cirka 125 jämfört med den nuvarande användningen. Antalet arbetstillfällen ökar med cirka 50.

Detaljplanens syfte är att göra det möjligt att förlägga till området utrymmeskrävande handel, handel med brett utbud av varor med karaktären av utrymmeskrävande handel samt kontor, fritidsservicelokaler och produktionslokaler som inte orsakar miljöstörningar med affärslokaler. På tomten får inte placeras en dagligvaruhandel eller en regionalt betydande detaljhandel.

Genom detaljplanelösningen kan tomten användas mer effektivt. De framtida tjänsterna är lätta att nå från de nya bostadsområdena på Malms flygplats. De kompletterar tjänsterna på Malms flygplats och gör dem mångsidigare. De nuvarande småindustribyggnaderna på tomten rivs. I planeringen fäster staden särskilt avseende vid att byggnaderna och den miljö som uppstår blir visuellt högklassiga som en del av Malms flygplats område, som är under utveckling, smidiga gång- och cykelförbindelser och lättillgängliga tjänster.

Nybyggnaden har delats i två delar för att bättre passa in i den omgivande stadsstrukturen i Nallebranten, som byggs norr om Tattaråsvägen. Mellan byggnaderna lämnas en gångförbindelse som en förlängning av Lepistögatan. Vid sidan av smidiga trafikförbindelser gör även en miljö som ger ett välvårdat intryck det lättare att använda tjänsterna. Nybyggnaderna har en stor roll för både områdets funktioner och den nya stadsmiljöns kvalitet som en del av Malms flygplats, som håller på att byggas. Flera detaljplanebestämmelser bidrar till att byggnaderna och närområdet blir högklassiga.

Planområdet är lätt att nå med fordon. I samband med förnyelsen av Tattaråsvägen byggs enkelriktade cykelvägar på gatan. Vid Luftbrovägen har en cykelbana planerats. Området blir ännu lättare att nå med bil när gatuförbindelserna på Malms flygplats och Luftbrons planskilda korsning vid Lahtisleden blir färdiga. Planområdet är också lätta att nå med kollektivtrafik. Busslinjer löper längs Tattaråsvägen, och tillgängligheten med kollektivtrafik förbättras i och med att byggandet på Malms flygplats fortskrider. På Luftbrovägen nära planområdet har en av hållplatserna längs snabbspårvägen Vik-Malm planerats. Parkeringsplatserna placeras i tomtens södra del, på marknivå i mitten av kvarteret.

Trafikarrangemangen på gatuområdena förblir som de är. Ett smalt skyddsgrönområde söder om Tattaråsvägen görs till en del av gatuområdet. I samband med gatubyggandet har här grävts en öppen fåra som fungerar som överströmnings- och översvämningsvolym för områdets dagvattennätverk.

Genomförandet av detaljplanelösningen bidrar i synnerhet till att den nuvarande industritomten ändras till en affärsbyggnadstomt och på den kan uppföras nybyggnader där detaljhandelstjänster kan placeras. I och med förverkligandet av projektet minskar lokalerna som lämpar sig för småindustriverksamhet i Tattaråsen, medan affärsutbudet stärks och blir mångsidigare. Detaljplanen har inga särskilda sociala konsekvenser inklusive konsekvenser för barn och unga.

Beslut som detaljplanlösningen bygger på

Detaljplanlösningen bidrar till att målen i stadsstrategin 2025–2029 uppnås i och med att detaljplanlösningen för Smidesjärnsvägen 1 gör det möjligt att bygga en ny kommersiell fastighet på tomten. Affärsbyggandet vid Tattaråsvägen kompletterar tjänsterna på Malms flygplats och främjar för sin del byggandet av Malms flygplats.

Den utarbetade detaljplanlösningen stämmer överens med generalplanen.

Områdets förutsättningar och nuläge

Tomten ligger i västra delen av Tattaråsens småindustriområde. På tomten ligger en småindustribyggnad delvis i två våningar från 1975 samt en lagerbyggnad från 1983. Resten av tomten är asfalterad yta för körning och parkering. Tomten är nästan jämn men sluttar svagt mot öster och söder. Tomten ligger ungefär en meter lägre än Tattaråsvägen.

På de omgivande områdena ligger lager- och industribyggnader av varierande storlek från 1960–80-talen, de flesta av dem i en eller två våningar. Mellan tomten och Tattaråsvägen ligger ett smalt skyddsgrönområde som är en del av det pågående byggarbetsplatsen för byggnadsentreprenaden på Tattaråsvägen.

Områdets gällande detaljplaner

För området gäller detaljplanerna 6780 (från år 1972) och 12577 (från år 2023).

I de gällande detaljplanerna är tomten upptagen som kvartersområde för kombinerade industri- och lagerbyggnader (TTV). Området mellan tomten och Tattaråsvägens gatuområde har betecknats som skyddsgrönområde (EV).

Enligt den gällande detaljplanen är tomtens exploateringstal (e) 1,0. Lokaler för affärsutställningar, kontor och andra motsvarande ändamål får placeras på tomten på högst 50 procent av den tillåtna våningsytan, dock så att högst 25 procent av den tillåtna våningsytan blir kontorslokaler. Det högsta tillåtna våningsantalet är två och den största tillåtna höjden för byggnaderna 10 m.

Helsingfors stad äger området. Tomten har utarrenderats.

Planläggningen inleddes på initiativ av tomtinnehavaren.

Kostnader för detaljplanelösningen

Det medför inga kostnader för staden att genomföra detaljplanelösningen.

Växelverkan under beredningen av detaljplanen

I den bifogade rapporten om växelverkan anges anmärkningarna, myndighets- och expertutlåtandena, de ställningstaganden som kommit in under beredningen av planen och åsikterna från intressenter om detaljplaneförslaget i sammandrag samt bemötandena till de påpekanden som framförts i dessa.

Samarbete med myndigheter och experter

I samband med beredningen av detaljplaneändringen har man samarbetat med olika parter inom stadsmiljösektorn.

Myndigheternas ställningstaganden om programmet för deltagande och bedömning och om beredningsmaterialet gällde konsultationszoner för farliga kemikalier och områdets kommunalteknik. Det som framfördes i ställningstagandena behövde inte beaktas i detaljplanelösningen. Social-, hälsovårds- och räddningssektorn/räddningsverket meddelade att det inte har någonting att yttra. Bemötandena till ställningstagandena presenteras i rapporten om växelverkan.

Åsikter

Det kom in två skriftliga åsikter om materialet kring programmet för deltagande och bedömning.

Intressenternas åsikter om programmet för deltagande och bedömning samt om beredningsmaterialet gällde tidsplanen för byggandet av Luftbron och Tattaråsvägens trafikarrangemang, kollektivtrafiken, arrendevillkoren för tomten samt beaktandet av fåglar. Det som framförts i åsikterna har beaktats under planläggningsarbetet så att en bestämmelse om beaktandet av fåglar har lagts till i detaljplanen. Bemötandena till åsikterna presenteras i rapporten om växelverkan.

Förslaget till detaljplan offentligt framlagt (65 § i lagen om områdesanvändning/markanvändnings- och bygglagen)

Detaljplaneförslaget hölls offentligt framlagt 8.9–7.10.2025. Framläggningen av detaljplaneförslaget kungjordes i enlighet med 27 § i markanvändnings- och byggförordningen.

Det kom in en anmärkning om detaljplaneförslaget.

Påpekandena i anmärkningen gällde beaktandet av fåglar. Påpekandet förutsätter inte att några ändringar görs i detaljplanematerialet. Bemötandena till anmärkningarna presenteras i rapporten om växelverkan.

Finlands Förpackningsåtervinning RINKI Ab, Närings-, trafik- och miljöcentralen i Nyland (NTM-centralen), Helen Elnät Ab och samkommunen Helsingforsregionens miljötjänster (HRM) gav utlåtanden om detaljplaneförslaget.

Påpekandena i utlåtandena gällde de planbestämmelser som styr handelns art samt en transformatorstation på tomten och en regional sopstation. Påpekandena har beaktats genom preciseringar av bestämmelserna som styr handelns art och genom att transformatorstationens byggnadsyta betecknats på tomten. I HRM:s utlåtande ingår inga invändningar mot detaljplaneförslaget. Bemötandena till utlåtandena presenteras i rapporten om växelverkan.

Åtgärder efter den offentliga framläggningen

Det som har framförts i påpekandena har beaktats med hänsyn till detaljplanens mål och i den mån det är ändamålsenligt. Det gjordes ändringar i detaljplanekartans beteckningar eller bestämmelser och i det övriga materialet efter att detaljplanen hållits offentligt framlagd. För ändringarna redogörs detaljerat i detaljplanebeskrivningens sista kapitel. Ändringarna är till sin karaktär ringa och därför var det inte nödvändigt att lägga fram förslaget på nytt.

Närmare motiveringar

Motiveringarna till detaljplanlösningen och dess konsekvenser framgår mer i detalj av den bifogade detaljplanebeskrivningen.

Befogenheter

Enligt 52 § i lagen om områdesanvändning godkänns detaljplanen av kommunfullmäktige.