Nopeusrajoitukset, Jokiniementien turvallisuusparannukset

Liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö päätti, että toteutetaan liikenteen ohjausjärjestelyt Veräjämäessä piirustuksen 8066 mukaisesti.

Veräjämäen ja Veräjälaakson alueellisessa liikenneturvallisuusselvityksessä (Kaupunkiympäristön aineistoja 2024:15) esitettiin toimenpide-ehdotuksiksi hidasteiden lisäämistä Jokiniementielle välille Pikkukoskentie ja Veräjänkorva sekä Jokiniementielle tai Otto Brandtin tielle välille Larin Kyöstin tie ja Veräjä. Lisäksi esitettiin Jokiniementien ja Veräjänkorvan sekä Otto Brandtin tien ja Aidasmäentien liittymien parantamista. Nyt tässä suunnitelmassa toteutetaan liikenneturvallisuusselvityksen toimenpide-ehdotuksia ja esitetään hidasteiksi toispuoleinen kavennus Jokiniementie 13 edustalle ja molemmin puoleinen kavennus ja suojatie Jokiniementie 34 kohdalle. Jokiniementiellä kulkee bussilinja 65, minkä takia hidasteiksi ei valittu töyssyjä. Hidasteiden lisäksi Veräjänkorvan ja Aidasmäentien liittymiä kavennetaan, jolloin jalankulkijan ylitysmatka suojatiellä lyhenee. Risteysten supistamisen myötä suojateitä siirretään lähemmäs risteystä. Suojatiet on sijoitettu jalankulkijoiden ajoradan kanssa risteäville reiteille.

Myrskyläntien ja Pukkilantien risteyksestä ja Jokiniementieltä Pukkilantien eteläpuolelta  poistetaan suojatiet. Kadut ovat tonttikatuja, joilla autoliikenteen määrät ja nopeudet ovat matalat. Muutokset ovat Helsingin kaupungin jalankulkijoiden kadunylitysjärjestelyjen suunnitteluperiaatteiden (Kylk 10.12.2019, 642 §) mukaisia. Suojateiden poistoilla ei arvioida olevan merkittäviä vaikutuksia lasten liikkumiseen.

Veräjänmäenpolulla, Ylänkötiellä ja Lohenpyrstöllä kielletään pysäköinti, koska ajoradat ovat alle 5 metriä leveitä, ja pysäköinti vaikeuttaa etenkin isompien ajoneuvojen kulkua kadulla. Myrskyläntien ja Pikkukoskentien päädyn pysäköintialueilla pysäköintiaikaa rajoitetaan 24 tuntiin arkisin, mikä estää ajoneuvojen pitkäaikaissäilytyksen pysäköintialueilla. Otto Brandtin tien, Jokiniementien ja Aidasmäentien risteyksen ympäristössä pysäköintiä rajoitetaan myös, koska etenkin tällä alueella pysäköinnin kysyntää on ollut enemmän ja pitkäaikaissäilytyksessä olevat ajoneuvot ja peräkärryt vievät tilaa muulta pysäköinniltä.

Kustannusennuste

Rakennukset ja yleiset alueet, rakennuttaminen 50 000 euroa.

Sovelletut oikeusohjeet

Tieliikennelaki (729/2018) 71 § 1 momentti kohta 2.

Tiedoksianto

Päätös annetaan tiedoksi yleistiedoksiantona, sillä henkilöiden lukumäärää ei tiedetä (hallintolaki 55 § 2 momentti).

Helsingin kaupungin hallintosäännössä (16 luku 6 § kohta 1) on liikenne- ja katusuunnittelupäällikön toimivallassa päättää katu- ja muulle yleiselle liikenteelle tarkoitetulla alueella merkitykseltään vähäisistä yksittäisistä liikennejärjestelyistä.