Yhteistyösopimus metron kapasiteettihankkeen toteuttamisesta, sopimuksen päivitys

Johtokunta hyväksyy esitettyjen perusteluiden ja liitteen 1 mukaisen sopimusluonnoksen Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n (Kaupunkiliikenneyhtiö), liikenneliikelaitoksen (HKL) ja Länsimetro Oy:n välisestä päivitetystä yhteistyösopimuksesta metron kapasiteetin ja luotettavuuden lisäämistä koskevassa hankkeessa (yhteistyösopimus).

Johtokunta valtuuttaa HKL:n toimitusjohtajan tekemään yhteistyösopimukseen mahdollisesti tarvittavia kokonaisuuden kannalta vähäisiä muutoksia ja allekirjoittamaan lopullisen yhteistyösopimuksen Kaupunkiliikenneyhtiön ja Länsimetro Oy:n kanssa.

Helsingin kaupunginvaltuusto hyväksyi 7.12.2022, 318 §, metron junakulunvalvonnan toteutuksen hankesuunnitelman siten, että hankkeenarvonlisäveroton kokonaishinta on enintään 71.246.000 euroa elokuun 2022 hintatasossa.

Espoon kaupunginvaltuusto hyväksyi 30.1.2023, 7 §, metron kapasiteetin ja luotettavuuden hankesuunnitelman junakulunvalvonnan toteutuksen (METKA) hankesuunnitelman Espoon osalta niin, että hankkeen arvonlisäveroton kokonaishinta on enintään 37,0 milj. euroa elokuun 2022 hintatasossa, sidottuna elinkustannusindeksiin. Espoon kaupunginvaltuusto päätti myös, että hankkeen toteutusvastuu siirretään Länsimetro Oy:lle ja investointi rahoitetaan Länsimetro Oy:n kautta.

Metron kapasiteetin lisäämisen ja automatisointitason nostamisen suunnittelu, hankinta ja toteuttaminen on tarkoituksenmukaista toteuttaa yhtenä kokonaisuutena pääkaupunkiseudun metroverkostolle, mikä on myös hankkeen valmistelua, suunnittelua ja toteutusta koskevan sopimuksen lähtökohta. Hankkeen valmistelu, suunnittelu ja toteutus tehdään sopijapuolten (HKL, Kaupunkiliikenneyhtiö, Länsimetro Oy) tiiviissä yhteistyössä. Vastuu hankkeen valmistelusta, suunnittelusta ja toteutuksen läpiviennistä on Kaupunkiliikenneyhtiöllä.

Johtokunta hyväksyi 27.1.2023, § 2, Kaupunkiliikenneyhtiön, HKL:n ja Länsimetro Oy:n välisen yhteistyösopimuksen metron kapasiteetin ja luotettavuuden lisäämistä koskevassa hankkeessa sekä oikeutti HKL:n tekemään yhteistyösopimuksen sopimusluonnokseen mahdollisesti tarvittavia vähäisiä muutoksia.

Sopijapuolet ovat neuvotelleet jäljempänä tarkemmin kuvatuista muutoksista 3.4.2023 allekirjoitettuun yhteistyösopimukseen. Koska nyt muutokset koskevat mm. sopijapuolten vastuita ja vahingonkorvauksia, ei niitä voida pitää sillä tavalla vähäisinä, että toimitusjohtaja voisi päättää niistä johtokunnan 27.1.2023 antaman valtuutuksen perusteella.

Päivitetyllä yhteistyösopimuksella korvataan 3.4.2023 allekirjoitettu yhteistyösopimus kokonaisuudessaan.

Yhteistyösopimuksen perusteella toteutetaan:

Sopimuksen sisältö

Yhteistyösopimuksella sovitaan alkuperäisen sopimuksen tapaan seuraavista asioista:

Yhteistyösopimuksella Kaupunkiliikenneyhtiö valtuutetaan edustamaan sopijapuolia hankkeen kilpailutuksissa ja käyttämään osapuolten puhevaltaa toimittajiin nähden, kuitenkin niin, että sopijapuolet tekevät omat hankintapäätökset sekä allekirjoittavat niihin liittyvät hankintasopimukset omistamansa infraan tai kalustoon liittyvien hankintojen osalta.

Sopijapuolet ovat perustaneet ja nimenneet yhteistyöryhmän, joka sisältää edustajia HKL:stä, Kaupunkiliikenneyhtiöstä, Länsimetro Oy:stä, Espoon kaupungilta ja Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymästä (HSL). Yhteistyöryhmä on perustanut ja nimennyt projektiorganisaation, jonka tehtävänä on hankkeen valmistelu, suunnittelu ja toteutus. Projektiorganisaatio on pääosin Kaupunkiliikenneyhtiöstä, mutta siihen voi liittyä henkilöstöä myös muiden sopijapuolten organisaatioista tai organisaatioiden alihankkijoita.

Hankkeesta aiheutuvat kustannukset jaetaan sopijapuolten kesken aiheuttamisperiaatteen mukaan joko rajalta poikki periaatteella tai ratakilometrien mukaisessa suhteessa. Hankkeen hankintojen kustannukset jaetaan pääsääntöisesti ratakilometrien mukaisessa suhteessa.

Keskeiset muutokset 3.4.2023 allekirjoitettuun yhteistyösopimukseen koskevat seuraavia asioita: