Agenda Kaupunkiympäristölautakunta 10/2026 24.03.2026
Issue list
Decision announcement: Kaupunkiympäristölautakunta
Pöytäkirjat ja esityslistat koostuvat kokouksessa käsiteltävistä asioista.
Päätöstiedote julkaistaan heti kokouksen jälkeen. Päätöstiedote sisältää vain kokouksessa tehdyt päätökset eli sitä on luettava yhdessä esityslistan kanssa. Pöytäkirja korvaa ilmestyessään esityslistan ja päätöstiedotteen.
Pöytäkirjanpitäjät: Katja Sulkko, p. 09 310 37431, katja.sulkko@hel.fi ja Sanna Lawrence, p. 09 310 27640, sanna.lawrence@hel.fi
Päätös
Esittelijän muutetun ehdotuksen mukaan
Kaupunkiympäristölautakunta päättää todeta kokouksen laillisesti koolle kutsutuksi ja päätösvaltaiseksi.
Samalla kaupunkiympäristölautakunta päättää valita pöytäkirjantarkastajaksi Tuomas Heinon ja varatarkastajaksi Matias Pajulan.
Päätös
Ehdotuksen mukaan
Päätös
Esittelijän ehdotuksesta poiketen
Käsittely
Vastaehdotus 1
Kivekäs Otso + Hjelt Jenni
Lisäys päätöksen loppuun:
"Samalla lautakunta kehottaa selvittämään mahdollisuutta, että yli 4 tunnin vieraspysäköinti voitaisiin mahdollistaa maksullisena"
Vastaehdotus hyväksyttiin yksimielisesti
Vastaehdotus
Pajula Matias + Suomalainen Nina
Lautakunta ehdottaa uusien asukaspysäköintialueiden pysäköinnin aikarajoitukseksi 4 tuntia arkisin klo 08-20. Tällä estetään ajoneuvojen pitkäaikainen säilyttäminen katujen varsilla, parannetaan pysäköintipaikkojen riittävyyttä ja puututaan muualta tulevaan pysäköintiin, mutta samalla minimoidaan asukkaille, yrityksille ja muille toimijoille koituva arjen haitta.
Äänestys
JAA-ehdotus: Esityksen mukaan
EI-ehdotus: Vastaehdotus 1 / Pajula Matias
JAA: 9, EI: 4, Tyhjiä: 0, Poissa: 0
JAA: Harju Tuomas, Hiltunen Titta, Hjelt Jenni, Kauppila Elina, Kivekäs Otso, Kuusela Sami, Laisaari Johanna, Nyqvist Maria, Pasanen Amanda
EI: Dufva Veli-Pekka, Hietanen Hanna-Leena, Pajula Matias, Suomalainen Nina
Esittelijän ehdotus jäi tältä osin voimaan äänin 9-4
Päätös
Esittelijän ehdotuksesta poiketen
Käsittely
Vastaehdotus
Hjelt Jenni + Kivekäs Otso
Lisätään päätöstekstiin:
Lautakunta pitää tärkeänä, että jatkosuunnittelussa kiinnitetään erityistä huomiota kadun ylittämisen turvallisuuteen ja esteettömyyteen huomioiden liikennesuunnitelmassa esitetyt valo- ja ääniohjatut suojatiet.
Vastaehdotus hyväksyttiin yksimielisesti
Vastaehdotus
Kivekäs Otso + Laisaari Johanna
Jatkosuunnittelussa raitiotiet suunnitellaan nurmikiviratana havainnekuvissa hahmoteltua laajemmin, pyrkien mahdollisimman suureen vehreyteen
Vastaehdotus hyväksyttiin yksimielisesti
Vastaehdotus
Kivekäs Otso + Laisaari Johanna
Jatkosuunnittelussa tulee hakea ratkaisu, jossa pyörätien pintamateriaali eroaa selkeästi jalankulkualueesta, että pyörät ja skuutit ohjautuvat selkeästi tarkoitetulle väylälle.
Vastaehdotus hyväksyttiin yksimielisesti
Vastaehdotus
Hietanen Hanna-Leena + Suomalainen Nina
Lautakunta ehdottaa, että lautakunnalle raportoidaan vuositasolla ydinkeskustan liikennöntitiedot.
Vastaehdotus hyväksyttiin yksimielisesti
Vastaehdotus
Harju Tuomas + Suomalainen Nina
Lautakunta kehottaa toteuttamaan viihtyisyyttä parantavia muutoksia jo Kaivokadun ensimmäisessä rakennusvaiheessa ja minimoimaan rakennusvaiheen aikaiset kielteiset vaikutukset yhteistyössä alueen yrittäjien kanssa.
Vastaehdotus hyväksyttiin yksimielisesti
Vastaehdotus
Harju Tuomas + Suomalainen Nina
Päärautatieaseman ja Rautatientorin sekä Keskuskadun suunnan välisiä reittejä jatkokehitetään kaikkien alueella liikkuvien turvallisuus huomioiden. Kulkureitit esitetylle pyöräpysäköintialueelle tulee suunnitella niin, etteivät ne aiheita vaaratilanteita.
Vastaehdotus hyväksyttiin yksimielisesti
Vastaehdotus
Harju Tuomas + Suomalainen Nina
Rautatientorin eteläpuolelle esitettyjen istutusalueiden uudet puut ja pensaat sijoitetaan niin, että ne eivät muodosta liikenneturvallisuutta haittaavaa näköestettä ja ne tulee sovittaa yhteen historiallisen ympäristön aiheiden, kuten puukujien ja näkymien, kanssa, pyrkien kuitenkin vehreyteen..
Vastaehdotus hyväksyttiin yksimielisesti
Vastaehdotus
Dufva Veli-Pekka + Kuusela Sami
Hyväksyessään esityksen kaupunkiympäristölautakunta edellyttää, että Kaivokadun jatkosuunnittelussa varmistetaan ydinkeskustan liikennejärjestelmän kokonaisvaltainen toimivuus ja saavutettavuus Helsingin kaupunkistrategian mukaisesti siten, että keskusta on saavutettavissa kaikista suunnista eri kulkumuodoilla.
Erityisesti tulee huolehtia, että poikittaisliikenteen sujuvuus ja liikenteen välityskyky säilyvät toimivina, eikä liikenne kuormita merkittävästi ympäröivää katuverkkoa.
Päärautatieaseman saavutettavuus tulee turvata eri kulkumuodoilla, mukaan lukien toimivat saattoliikenteen ja taksiliikenteen järjestelyt.
Huoltoliikenteen toimintaedellytykset keskustan yrityksille tulee varmistaa Helsingin kaupunkistrategian mukaisesti keskustan elinvoiman vahvistamiseksi.
Lisäksi tulee huolehtia, että ydinkeskustan huoltotunnelia hyödynnetään täysimääräisesti huoltoliikenteen ja pysäköintilaitosten sisäänajon järjestämisessä eri sisääntuloväyliltä ja kaupunki edesauttaa ja vahvasti kannustaa huoltotunnelin vaikutuspiirissä olevien kiinteistöjen liittymistä huoltotunnelin käyttöön logistiikassa.
Jalankulun, pyöräilyn ja raitioliikenteen yhteensovittaminen tulee toteuttaa selkeästi ja turvallisesti alueen suuret käyttäjämäärät huomioiden.
Esteettömyys sekä ikäihmisten ja liikuntarajoitteisten liikkumismahdollisuudet tulee myös turvata
Vastaehdotus hyväksyttiin yksimielisesti
Päätös
Pöydälle
Pöydällepanoehdotus: Johanna Laisaari
Päätös
Ehdotuksen mukaan
Päätös
Ehdotuksen mukaan
Päätös
Ehdotuksen mukaan
Päätös
Ehdotuksen mukaan
Päätös
Ehdotuksen mukaan
Päätös
Pöydälle
Pöydällepanoehdotus
Hiltunen Titta
Päätös
Ehdotuksen mukaan
Päätös
Ehdotuksen mukaan
Päätös
Pöydälle
Pöydällepanoehdotus
Nyqvist Maria
Päätös
Ehdotuksen mukaan
Päätös
Ehdotuksen mukaan