Kaupunginhallituksen konsernijaosto kehottaa kaupungin yhtiökokousedustajaa Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n ylimääräisessä yhtiökokouksessa hyväksymään hallituksen päätösesitykset hallituksen ehdotuksen mukaisesti.

Yhtiön toimialana on osana Helsingin kaupunkikonsernia tuottaa kestävän liikkumisen palveluja, kuten metro-, raitio- ja lauttaliikenteen sekä kaupunkipyöräilyn palveluja Helsingin seudulla. Yhtiö rakennuttaa, hoitaa, ylläpitää, valvoo, vuokraa ja kehittää joukkoliikenteen infrastruktuuria ja siihen liittyviä tiloja ja toimintoja sekä tarjoaa näihin liittyviä palveluja.

Yhtiö voi harjoittaa liiketoimintaansa tytär- ja osakkuusyhtiöissä sekä yhteisyrityksissä. Yhtiö voi toimintaansa varten harjoittaa myös rahoitusinstrumenttien kuten arvopapereiden, osakkeiden ja osuuksien ostamista, myyntiä, omistamista, vuokrausta ja hallintaa

Yhtiö toimii ympäristöasioissa vastuullisesti ja kestävän kehityksen periaatteiden mukaisesti. Yhtiö pyrkii toiminnassaan tehokkaaseen ja ympäristöä säästävään energiankäyttöön.

Yhtiön toiminnan tarkoitus ei ole voiton tuottaminen osakkeenomistajille. Tästä määräyksestä huolimatta yhtiö voi jakaa varoja osakeyhtiölain 13 luvun 1 §:n 1 momentissa tarkoitetuilla tavoilla osakkeenomistajilleen tämän yhtiöjärjestyksen määräykset huomioon ottaen.

Yhtiö toimii julkisia hankintoja koskevan lainsäädännön mukaisesti omistajiensa sidosyksikkönä ja yhteishankintayksikkönä. Yhtiö toteuttaa sen vastuulla olevia yleisen edun mukaisia julkisia palveluja ensisijassa omakustannusperiaatteella muiden viranomaishankintayksiköiden kanssa yhteistyössä ja yhteisten tavoitteiden saavuttamiseksi.

Yhtiökokous

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n ylimääräinen yhtiökokous pidetään 10.11.2026 klo 10.00. Kokouksessa käsitellään liitteenä olevan esityslistan mukaisesti seuraavat asiat:

1. Investointipäätös, käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaaminen

Käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaaminen -investoinnin enimmäishinnan korottaminen siten, että investoinnin arvonlisäveroton enimmäishinta on yhteensä 151 415 804 euroa. Hinta on ilmoitettu syyskuun 2025 kustannustasossa ja sitä tarkistetaan hankintasopimuksessa sovellettavan indeksiehdon mukaisesti.

Kaupunkiliikenne Oy:n vanhimmat linjaliikennekäytössä olevat kantakaupunkiliikenteen raitiovaunut ovat tulossa käyttöikänsä päähän ja näiden vaunujen uusimisella turvataan kantakaupunkiliikenteen häiriötön liikennöinti tulevina vuosikymmeninä. Hanke on toteutusvaiheessa, etenee aikataulussa ja on laadukkaasti resursoitu ja ohjattu.

Kaupunkiliikenne Oy on kilpailuttanut uusien raitiovaunujen hankinnan ja hankinnassa on vastaanotettu lopulliset tarjoukset sekä tehty hankintapäätös 18.11.2025. Hankinta toteuttaa kahden hankkeen tavoitteita; Käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaaminen sekä Pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun mahdollistava raitiovaunuhankinta.

Investoinnin enimmäishinnasta 107,0 milj. euroa (kustannustasossa syyskuu 2023) on päätetty Kaupunkiliikenneyhtiön ylimääräisessä yhtiökokouksessa 7.11.2023. Hankkeen kustannustason seurannassa sovellettava indeksi on määritelty raitiovaunujen hankintamenettelyn yhteydessä. Hankintasopimuksessa sovellettava sopimusindeksi on määritelty tarjouspyyntövaiheessa kuvaamaan raitiovaunuhankinnan keskeisiä kustannusajureita. Se koostuu kahdesta Eurostatin virallisesta indeksistä (indeksien tiedot ovat tarkistettavissa Eurostatin verkkopalvelusta): 　
- 35 % LCI (Labour Cost Index, työvoimakustannukset, sektori B–S, 2020=100). Lähde: Eurostat lc_lci_r2_a.
- 65 % PPI C28 (Producer Price Index, koneet ja laitteet, NACE C28, 2021=100). Lähde: Eurostat sts_inppd_m.

Indeksikorotuksen jälkeen hankkeen alkuperäinen enimmäishinta (107,0 milj. euroa) on 127,7 milj. euroa tarjousten jättöhetken kustannustasoon 09/2025 tarkastettuna. Lopullisten tarjousten vastaanottamisen jälkeen ymmärrys globaalin maailmantilanteen muuttamasta markkinatilanteesta ja kohonneesta hintatasosta on täsmentynyt. Kohonneen hintatason johdosta tuodaan nyt käsittelyyn päivitetty investointiesitys.

2. Investointipäätös, pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun mahdollistama raitiovaunuhankinta

Pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun mahdollistava raitiovaunu -investoinnin enimmäishinnan korottamista siten, että investoinnin arvonlisäveroton yhteensä on enintään 180 171 956 euroa. Hinta on ilmoitettu syyskuun 2025 kustannustasossa ja sitä tarkistetaan hankintasopimuksessa sovellettavan indeksiehdon mukaisesti.

Hanke pyrkii vastaamaan pääkaupunkiseudun pikaraitiotieliikenteen kasvun vaatimaan kalustomäärän kasvuun. Projektin tavoitteena on hankkia uusia kahteen suuntaan ajettavia pikaraitiovaunuja mahdollistamaan liikennöinti Länsi-Helsingin raitioteiden (LHR) pikaraitioteille ja Vantaan Ratikan pikaraitioteille.

Kaupunkiliikenne Oy on kilpailuttanut uusien raitiovaunujen hankinnan ja hankinnassa on vastaanotettu lopulliset tarjoukset sekä tehty
hankintapäätös 18.11.2025. Hankinta toteuttaa kahden hankkeen tavoitteita; Käyttöiän päässä olevan raitiovaunukaluston korvaaminen sekä Pääkaupunkiseudun pikaraitioliikenteen kasvun mahdollistava raitiovaunuhankinta.

Investoinnin enimmäishinnasta 163,7 milj. euroa (kustannustasossa syyskuu 2023) on päätetty Kaupunkiliikenneyhtiön ylimääräisessä yhtiökokouksessa 7.11.2023. Hankkeen kustannustason seurannassa sovellettava indeksi on määritelty raitiovaunujen hankintamenettelyn yhteydessä. Hankintasopimuksessa sovellettava sopimusindeksi on määritelty tarjouspyyntövaiheessa kuvaamaan raitiovaunuhankinnan keskeisiä kustannusajureita. Se koostuu kahdesta Eurostatin virallisesta indeksistä (indeksien tiedot ovat tarkistettavissa Eurostatin verkkopalvelusta):
35 % LCI (Labour Cost Index, työvoimakustannukset, sektori B–S, 2020=100). Lähde: Eurostat lc_lci_r2_a.
65 % PPI C28 (Producer Price Index, koneet ja laitteet, NACE C28, 2021=100). Lähde: Eurostat sts_inppd_m.

Indeksikorotuksen jälkeen hankkeen alkuperäinen enimmäishinta (163,7 milj. euroa) on 172,2 milj. euroa tarjousten jättöhetken kustannustasoon 09/2025 tarkastettuna. Lopullisten tarjousten vastaanottamisen jälkeen ymmärrys globaalin maailmantilanteen muuttamasta markkinatilanteesta ja kohonneesta hintatasosta on täsmentynyt. Kohonneen hintatason johdosta tuodaan nyt käsittelyyn päivitetty investointiesitys.

Asiantuntijoina kokouksessa ovat läsnä Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n omaisuudenhallintayksikön johtaja Antti Nousiainen, hallintojohtaja Anu Pajala sekä kalustohankepäällikkö Ville Tolvanen. Kokouksessa on läsnä myös yhtiön hallituksen puheenjohtaja Eetu Kinnunen.

Toimivalta

Hallintosäännön 8 luvun 3 §:n mukaan kaupunginhallituksen konsernijaosto päättää toimiohjeiden antamisesta kaupunkia eri yhteisöissä ja säätiöissä edustavalle kaupungin kannan ottamiseksi käsiteltäviin asioihin silloin, kun kyseessä taloudellisesti merkittävä tai periaatteellisesti laajakantoinen asia.