Lisätilaus metrojunayksiköiden M300 hankintasopimukseen liittyen

Toimitusjohtaja päättää tilata Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A.:lta (CAF) M300-metrojunayksiköiden hankintasopimukseen 6.2.2013 (nro 4400006718) liittyen CAF:n tarjouksen (M300 CAB ERGONOMICS) mukaisesti M300-metrojunayksiköiden ohjaamoergonomian kehittämisen edellyttämät lisätyöt yhteensä enintään 2.200.978,57 euron arvonlisäverottomaan kokonaishintaan.

Ohjaamoergonomian kehittäminen on HKL:n henkilöstöohjelman keskeisiä toimenpiteitä ja sillä pyritään vähentämään kuljettajien fyysistä rasitusta.

M300-metrojunayksiköt on alun perin suunniteltu automaattiajoon. Automaattimetrohankkeen keskeytyksen vuoksi M300-metrojunayksiköihin oli suunniteltava ja toteutettava tilapäinen ohjaamo. Tilapäisessä ohjaamossa on todettu olevan ongelmia työergonomiassa, mikä aiheuttaa kuljettajien fyysistä kuormitusta.

HKL on yhteistyössä kuljettajien kanssa suunnitellut M300-metrojunayksiköiden ohjaamoergonomiaan uudistuksia, joilla tilapäisen ohjaamon vajavaisesta ergonomiasuunnittelusta aiheutuneet ongelmat saadaan korjattua.

Ohjaamoergonomian kehittäminen sisältää muun muassa seuraavat CAF:n toteuttamat lisätyöt:

Lisäksi lisätyöt sisältävät muita kustannuksiltaan pienempiä ohjaamoergonomiaa parantavia toimenpiteitä.

Hankepäätös

Liikenneliikelaitoksen johtokunta päätti hyväksyä 17.1.2019 (§ 8) M300-junien ohjaamoergonomian kehittämisen hankesuunnitelman niin, että hankkeen enimmäishinta voi olla yhteensä enintään 2,0 milj. euroa (alv 0 %).

Liikenneliikelaitoksen johtokunta päätti 21.11.2019 (§ 187) korottaa ja hyväksyä M300-sarjan metrojunien ohjaamoergonomian kehittämisen hankesuunnitelman niin, että hankkeen arvonlisäverottomat kustannukset ovat yhteensä enintään 2,4 milj. euroa.

Hankintapäätös

Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta oikeutti 16.10.2012 liikennelaitoksen neuvottelemaan ja tilaamaan kokonaistaloudellisesti edullisimman tarjouksen tehneeltä CAF:lta varsinaisen tarjouksen ja tarjouksen ensimmäisen option mukaisesti kaksikymmentä (20) nelivaunuista metrojunaa yhteensä 140.409.017 euron arvonlisäverottomaan kokonaishintaan. Lisäksi johtokunta päätti oikeuttaa liikennelaitoksen tekemään hankintaan lisä- ja muutostöitä niin, että hankinnan arvonlisäveroton kokonaishinta voi olla enintään 154.000.000 euroa (tasossa Q2/2012).

Aikaisemmat lisätilauksia koskevat päätökset

Lisätilaus nro 2, Toimitusjohtajan päätös 13.10.2014 (§ 84): 853.177,00 euroa

Lisätilaus nro 3, Toimitusjohtajan päätös 29.6.2015 (§ 64): 7.712.643,00 euroa

Lisätilaus nro 4, Toimitusjohtajan päätös 28.10.2016 (§ 110): 1.257.485,00 euroa

Lisätilaus 4600013401, Yksikön johtajan päätös 2.7.2019 (§ 61): 274.600,00 euroa

Tämän päätöksen jälkeen M300-metrojunien hankintaan liittyvien lisä- ja muutostöiden kokonaisarvo on yhteensä enintään 13.917.779,57 (alv 0 %) euroa ja hankinnan kokonaisarvo täten yhteensä enintään 154.326.796,57 euroa.

Johtokunnan 16.10.2012 päättämä hankinnan kokonaisarvo (154.000.000,00 euroa) on tasossa Q4/2019 yhteensä 158 229 318,65 euroa, käytettäessä M300-metrojunayksiköiden hankintasopimuksessa määriteltyä indeksitarkistuskaavaa.