Abrahaminkatu välillä Lönnrotinkatu-Bulevardi, katusuunnitelman hyväksyminen, Kamppi

Maankäyttöjohtaja päätti hyväksyä Abrahaminkadun välillä Lönnrotinkatu-Bulevardi katusuunnitelman nro 30816/1.

Lähtökohdat ja tavoitteet

Abrahaminkatu on nykyinen asuntokatu, jonka eteläpuolella sijaitsee Hietalahdentori.

Suunnitelmien lähtökohtana ovat 5.11.1982 hyväksytty asemakaava 8501 ja yleisten töiden lautakunnan 9.10.2006 hyväksymä liikennesuunnitelma 5504-2 sekä kaupunkiympäristölautakunnan 27.3.2020 hyväksymä liikennesuunnitelma 7045.
Kadun suunnittelun tavoitteena on selkeyttää pysäköintiä ja jalankulkua kadulla.

Kadun pääasialliset käyttäjät ovat torilla asioivat henkilöt ja huoltoliikenne.

Suunnitelma

Abrahaminkatu välillä Lönnrotinkatu-Bulevardi, katusuunnitelman suunnitelmapiirustus nro 30816/1 (liite 2)

Abrahaminkatu on nykyinen keskusta-alueen asuntokatu, jonka rakenteita parannetaan sekä pysäköintiä selkeytetään erottamalla pysäköinti reunakivellä jalkakäytävästä.

Suunnitelman tarkempi kuvaus on liitteenä olevassa suunnitelmaselostuksessa nro 30816/1 (liite 1).

Katu sopeutuu asemakaavan mukaiseen ympäristöönsä ja täyttää toimivuuden, turvallisuuden ja viihtyisyyden vaatimukset.

Vuorovaikutus

Katusuunnittelu on toteutettu ”Yhteinen kunnallistekninen työmaa” sopimuksen (7.3.2017) mukaisesti yhteistyössä sopimuksen osapuolten kanssa. Sopimuksen osapuolia ovat Helsingin kaupunki, Helsingin seudun ympäristöpalvelut kuntayh-tymä (HSY), Helen Oy, Helen Sähköverkko Oy, Elisa Oyj, DNA Oyj, Telia Finland Oyj, Auris Kaasunjakelu Oy ja Cinia Cloud Oy. Sopimuksen mukaisesti kukin sopimuksen allekirjoittanut osapuoli sitoutuu suunnittelun aikana määrittelemään omat johtotarpeensa kohteessa ja tekemään omaa suunnittelua samanaikaisesti hankkeen etenemisen kanssa. Suunnittelun tavoitteena on aikaansaada rakennushankekohtaiset yhteiset ristiriidattomat suunnitelma-asiakirjat ja selostukset.

Katusuunnitelmaluonnos oli esillä Helsingin kaupungin info- ja näyttelytila Laiturissa, Helsingin kaupungin verkkosivulla osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat 22.11.2017–5.12.2017 välisenä aikana. Mahdolliset kommentit suunnitelmiin pyydettiin toimittamaan 5.11.2017 mennessä.

Katusuunnitelmaehdotus on ollut nähtävillä 24.1.-6.2.2018 välisen ajan. Suunnitelman nähtävillä olosta ilmoitettiin kirjallisesti suunnittelualueen kiinteistöjen omistajille ja haltijoille.

Suunnitelmasta ei ole jätetty muistutuksia.

Kustannukset ja aikataulu

Katusuunnitelman rakennuskustannus on yhteensä noin 90 000 euroa (alv. 0 %).

Kadun vuotuiset ylläpitokustannukset ovat noin 6 000 euroa (alv. 0 %). Ylläpitokustannukset eivät muutu nykyisestä.

Kadun rakentamiseen on varauduttu kaupunkiympäristölautakunnan talousarvioehdotuksessa vuodesta 2022 alkaen.

Hanke rahoitetaan talousarvion kohdasta 8 03 01 02 Perusparantaminen ja liikennejärjestelyt.

Sovelletut säännökset

Maankäyttö- ja rakennuslaki 85 §, 62 §, maankäyttö- ja rakennusasetus 41-43 §.

Toimivalta

Hallintosäännön 16 luvun 5 § 1 mom. kohdan 1 mukaan maankäyttöjohtaja päättää tai hyväksyy perusteet ja rajat, joiden mukaan viranhaltija päättää, 1 taloudellisesti tai periaatteellisesti vähäisten katu-, puisto- tai muun yleisen alueen suunnitelmien hyväksymisestä.