Vahingonkorvaus, takaisinsaantivaatimus, Eero Mikkola Oy, autovaurio 22.5.2020, Veturitie, Pohjola Vakuutus

Kaupunkiympäristön toimialan hallintopäällikkö päätti hyväksyä hakijan takaisinsaantivaatimuksen.

Hakijalle korvataan 6 766,12 euroa.

Pohjola Vakuutus Oy on 21.10.2020 esittänyt kaupungille 6 766,12 euron suuruisen takaisinsaantivaatimuksen viitteellä 24-40320-10659-4. Vaatimuksen mukaan hakijan vakuuttama ajoneuvo on jäänyt kiinni siltaan, jossa ei ole ollut merkintää sillan alikulkukorkeudesta. Sillan alittanut kuorma-auto on ajaessaan sillan ali jäänyt kiinni siltaan ja vaurioitunut lunastuskuntoon osoitteessa Veturimiehenkatu.

Takaisinsaantivaatimuksen mukaan hakijalla on oikeus takaisinsaantiin ajoneuvon lunastuksesta syntyneistä kustannuksista yleisten sopimusehtojen siirtyneen oikeuden ja vakuutussopimuslain 75 §:n perusteella. Hakija on toimittanut yleiset vakuutusehdot vaatimuksensa liitteeksi.

Kadun kunnossapito käsittää ne toimenpiteet, joiden tarkoituksena on pitää katu liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kunnossapidon tason määräytymisessä otetaan huomioon kadun liikenteellinen merkitys, liikenteen määrä, säätila ja sen ennakoitavissa olevat muutokset, vuorokaudenaika sekä eri liikennemuotojen, kuten moottoriajoneuvoliikenteen, jalankulun ja polkupyöräilyn, tarpeet sekä terveellisyys, liikenneturvallisuus ja liikenteen esteettömyys.

Vahinkopaikan kunnossapidosta, alueen suunnittelusta ja ylläpidosta vastaavilta tahoilta on pyydetty selvitykset asiassa.

Saatujen selvitysten mukaan Triplan työmaalle on vuokrattu Veturitorin aluetta työmaan aikaiseen käyttöön. Työmaa on tehnyt alueella omiin tarpeisiinsa sopivia liikennejärjestelyjä väliaikaiskäyttöön ja poistanut mm. liikennemerkkejä alueelta. Sillassa ei ole ollut alikulkukorkeudesta kertovaa liikennemerkkiä, vaikka alikulkukorkeus on ollut vahingon jälkeisen mittauksen mukaan 4,16 metriä. Työmaan poistuttua alueelta, on Veturitorille ollut suunnitteilla muutoksia kaupungin taholta, joten merkkejä ei oltu palautettu paikoilleen.

Vahinkopaikalla on vahinkoaikaan ollut erityiset liikennejärjestelyt paikoillaan. Normaalitilanteessa vahinkopaikalla on ajoneuvoliikennettä rajoittavia liikennemerkkejä jotka ohjaavat ajoneuvoliikennettä käyttämään muita alueen reittejä. Vahinkoaikaan tilanne on ollut poikkeuksellinen liikennejärjestelyiden osalta. Kaupunki oli suunnitellut alueelle muutostöitä, jotka eivät vielä olleet ehtineet alkaa ennen vahinkoa. Sillan alikulkukorkeutta ei oltu merkitty asianmukaisesti, joten kaupunki katsoo tässä tapauksessa, että on toiminut osaltaan huolimattomasti ja on näin ollen korvausvelvollinen.

Hakijalle korvataan vaaditut 6 766,12 euroa. Korvaus maksetaan hakijan ilmoittamalle pankkitilille.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §, 5 luku 1 § ja 5 §

Vakuutussopimuslaki (543/1994) 75 §

Liikennevakuutuslaki (460/2016), 73 §

Tieliikenneasetus (5.3.1982/182) 16 §, 342. Ajoneuvon suurin sallittu korkeus

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan päätös 21.6.2017 § 57