Toivomusponsi, ratakorjaukset ja muutokset Koskelan varikon ja Sturenkadun välillä
Valtuutettu Otso Kivekkään toivomusponsi ratakorjausten ja -muutosten ajoituksesta Koskelan varikon ja Sturenkadun välillä
Päätös
Kaupunginhallitus merkitsi tiedoksi selvityksen kaupunginvaltuuston 16.4.2025 § 78 hyväksymän toivomusponnen johdosta tehdyistä toimenpiteistä ja toimittaa selvityksen ponnen ehdottajalle sekä tiedoksi muille valtuutetuille.
Päätös on ehdotuksen mukainen.
Käsitellessään Viikin–Malmin pikaraitiotien yleissuunnitelmaa 16.4.2025 kaupunginvaltuusto hyväksyi seuraavan toivomusponnen:
" Kaupunginvaltuusto edellyttää selvitettävän mahdollisuudet tehdä mahdollisesti tarvittavat ratakorjaukset ja muutokset Koskelan varikon ja Strurenkadun välillä ennen Malmin ratikan valmistumista ja mahdollisuuksien mukaan jo ennen Koskelan varikon valmistumista."
Koskelan raitiovaunuvarikon rakentamistyöt käynnistyivät vuonna 2025 vanhan varikon purkamisella. Työt ovat edenneet aikataulussaan siten, että uuden varikon rakentaminen voi valmistua vuonna 2028 ja varikon käyttöönotto tapahtuisi viimeistään vuoden 2029 aikana.
Ratakorjaukset ja muutokset koskevat ns. Hämeentullin liittymäaluetta eli Hämeentien, Hermannin rantatien ja Kustaa Vaasan tien liittymää ja nykyistä Hämeentien Vallilanlaakson ylittävää siltaa sekä Kustaa Vaasan tien osuutta em. liittymästä Koskelan varikon kohdalle Valtimontien ja Koskelantien väliin.
Hämeentullin liittymän alueella ja ympärillä on käynnistymässä asemakaavoitusprosessi, jonka vireille tulosta kuulutetaan tänä keväänä. Kaava-alue sisältää Hämeentien ja Kustaa Vaasan tien osin asemakaavoittamattomalla alueella olevien katualueiden lisäksi Haukilahdenkatuun ja Vellamonkatuun rajautuvan korttelin sekä ympäröivien puisto- ja katualueiden asemakaavojen päivityksen. Tarkistettu asemakaavaehdotus on tarkoitus saattaa kaupunkiympäristölautakunnan käsiteltäväksi keväällä 2027.
Hämeentullin liittymäalueen suunnitelmia tarkennetaan asemakaavoituksen yhteydessä. Liittymäalueen uudistaminen on tarpeen joukkoliikenneverkoston vaihtoyhteyksien ja raideverkkoyhteyksien parantamiseksi sekä Sörnäistentunnelin mahdollistamiseksi.
Kustaa Vaasan tien raiteiden uusiminen liittyy Viikin–Malmin pikaraitiotien toteuttamiseen. Nykyiset varikkoraiteet toimivat varikkoliikenteen käytössä, mutta luotettavaa, sujuvaa ja säännöllistä pikaraitioliikennettä varten raitiotie ja sitä ympäröiviä katujärjestelyjä tulee uusia. Kaupunginvaltuusto hyväksyi Viikin–Malmin pikaraitiotien yleissuunnitelman 16.4.2025 § 78. Raitiotien hankesuunnittelu on käynnistynyt. Tavoitteena on saattaa hankepäätös kaupunginvaltuuston käsittelyyn vuoden 2027 aikana siten, että valtion rahoitusosuudesta neuvottelu (MAL-sopimus) on mahdollista.
Hämeentien ja Kustaa Vaasan tien katuosuuksien uusimiseen ajankohtaan vaikuttaa Junatien metrosillan uusiminen ja siitä aiheutuva metroliikenteen katko, sekä tämän jälkeen Kulosaarensillan uusiminen. Lahdenväylän, Kustaa Vaasan tien ja Hämeentien reitti on tärkeä Itäväylää korvaavana yhteys itäisen Helsingin ja kantakaupungin välisillä matkoilla. Suurimittakaavaisten katuremonttien käynnistäminen tällä reitillä ei siksi ole suositeltavaa ennen uusittavan Kulosaarensillan valmistumista 2030-luvun alussa. Käytännössä tämä koskee myös Hämeentullin ja Kustaa Vaasan tien rakennustöitä.
Koskelan varikon ja Sturenkadun välisiä raitiotien ja katujärjestelyjen muutoksia ei ole mahdollista tehdä ennen Koskelan varikon valmistumista. Koskelan varikko liittyy valmistuessaan nykyiseen Kustaa Vaasan tien raiteistoon.
Kustaa Vaasan tien raiteiden uusiminen sisältyy Viikin-Malmin raitiotiehankkeeseen. Hämeentullin liittymäalue on tarkoituksenmukaista toteuttaa viimeistään samanaikaisesti Kustaa Vaasan tien rakentamisen kanssa. Raitiotien toteuttamisaikataulu tarkentuu käynnissä olevan hankesuunnittelun yhteydessä ja siinä huomioidaan myös muut suunnitellut merkittävät työmaat. Koskelan varikon yhteyksien varmistamiseksi rakennustöiden aikana tutkitaan Käpylän kautta varikolle kulkevaa raideyhteyttä, joka jäisi pysyvästi varikon varayhteydeksi.
Asiasta on saatu kaupunkiympäristölautakunnan lausunto. Vastaus on kaupunkiympäristölautakunnan lausunnon mukainen.
Helsingin kaupungin hallintosäännön 30 luvun 14 §:n mukaan kaupunginhallituksen on toimitettava hyväksytystä toivomusponnesta sen ehdottajalle kirjallinen selvitys toivomusponnen johdosta tehdyistä toimenpiteistä viimeistään vuoden kuluttua sen hyväksymisestä. Selvitys on toimitettava erikseen tiedoksi muille valtuutetuille.
Kaupunkiympäristölautakunta 24.03.2026 § 177
Lausunto
Kaupunkiympäristölautakunta antoi kaupunginhallitukselle seuraavan lausunnon:
Valtuutettu Otso Kivekäs on toivomusponnessaan pyytänyt selvittämään mahdollisuudet tehdä tarvittavat ratakorjaukset ja muutokset Koskelan varikon ja Sturenkadun välillä ennen Malmin ratikan valmistumista ja jopa ennen Koskelan varikon valmistumista.
Koskelan raitiovaunuvarikon rakentamistyöt ovat käynnistyneet vuonna 2025 vanhan varikon purkamisella. Työt ovat edenneet aikataulussaan siten, että uuden varikon rakentaminen voisi valmistua vuonna 2028 ja varikon käyttöönotto tapahtuisi viimeistään vuoden 2029 aikana.
Toivomusponnessa viitatut ratakorjaukset ja muutokset koskevat ns. Hämeentullin liittymäaluetta eli Hämeentien, Hermannin rantatien ja Kustaa Vaasan tien liittymää ja nykyistä Hämeentien Vallilanlaakson ylittävää siltaa sekä Kustaa Vaasan tien osuutta em. liittymästä Koskelan varikon kohdalle Valtimontien ja Koskelantien väliin.
Hämeentullin liittymän alueella ja ympärillä on käynnistymässä asemakaavoitusprosessi, jonka vireille tulosta ollaan kuuluttamassa tänä keväänä. Kaava-alue sisältää Hämeentien ja Kustaa Vaasan tien osin asemakaavoittamattomalla alueella olevien katualueiden lisäksi Haukilahdenkatuun ja Vellamonkatuun rajautuvan korttelin sekä ympäröivien puisto- ja katualueiden asemakaavojen päivityksen. Tarkistettu asemakaavaehdotus on tarkoitus tuoda kaupunkiympäristölautakuntaan keväällä 2027. Asemakaava on tämän hetken tiedon mukaan mahdollista saada lainvoimaiseksi vuoden 2027 loppuun mennessä.
Hämeentullin liittymäalueen suunnitelmia tarkennetaan asemakaavaprosessin yhteydessä. Liittymäalueen uudistaminen on tarpeen paitsi joukkoliikenneverkoston vaihtoyhteyksien ja raideverkkoyhteyksien parantamiseksi, myös Sörnäistentunnelin mahdollistamiseksi: poistamalla autoliikenteen pullonkaula nykyisellä risteysalueella vähennetään tunnelin jonoutumisriskiä autoliikenteen määrän kasvaessa. Samalla pyritään parantamaan jalankulun ja pyöräliikenteen yhteyksiä Arabianrannasta Hermannin ja Vallilan suuntiin.
Kustaa Vaasan tien raiteiden uusiminen liittyy suoraan Viikin-Malmin pikaraitiotien toteuttamiseen. Nykyiset varikkoraiteet toimivat varikkoliikenteen käytössä, mutta luotettavaa, sujuvaa ja säännöllistä pikaraitioliikennettä varten raitiotie ja sitä ympäröiviä katujärjestelyjä tulee uusia. Viikin-Malmin pikaraitiotien yleissuunnitelma on hyväksytty kaupunginvaltuustossa 16.4.2025 § 78 ja sen hankesuunnittelu on alkanut keväällä 2026. Tavoitteena on viedä hankepäätös kaupunginvaltuustoon vuoden 2027 aikana siten, että valtion rahoitusosuudesta neuvottelu (ns. MAL-sopimus) on mahdollista.
Hämeentien ja Kustaa Vaasan tien katuosuuksien uusimiseen ajankohtaan vaikuttaa myös välittömien hankkeiden ulkopuolisia tekijöitä. Vuonna 2026 alkava Junatien metrosillan uusiminen ja siitä 2027 aikana aiheutuva metroliikenteen katko, sekä tämän jälkeen vuonna 2028 alkava, arviolta kolme ja puoli vuotta kestävä Kulosaarensillan uusiminen korostavat Lahdenväylän, Kustaa Vaasan tien ja Hämeentien reitin tärkeyttä Itäväylää korvaavana yhteytenä itäisen Helsingin ja kantakaupungin välisillä matkoilla. Suurimittakaavaisten katuremonttien käynnistäminen tällä reitillä ei siksi ole suositeltavaa ennen uusittavan Kulosaarensillan valmistumista 2030-luvun alussa. Käytännössä tämä koskee myös Hämeentullin ja Kustaa Vaasan tien rakennustöitä.
Yhteenvetona, Koskelan varikon ja Sturenkadun välisiä raitiotien ja katujärjestelyjen muutoksia ei ole mahdollista tehdä ennen Koskelan varikon valmistumista. Koskelan varikko liittyy valmistuessaan nykyiseen Kustaa Vaasan tien raiteistoon.
Kustaa Vaasan tien raiteiden uusiminen sisältyy Viikin-Malmin raitiotiehankkeeseen. Hämeentullin liittymäalue on tarkoituksenmukaista toteuttaa viimeistään samanaikaisesti Kustaa Vaasan tien rakentamisen kanssa. Raitiotien toteuttamisaikataulu tarkentuu käynnissä olevan hankesuunnittelun yhteydessä ja siinä huomioidaan myös muut suunnitellut merkittävät työmaat. Koskelan varikon yhteyksien varmistamiseksi rakennustöiden aikana tutkitaan Käpylän kautta varikolle kulkevaa raideyhteyttä, joka jäisi pysyvästi varikon varayhteydeksi.
Esittelijä
Lisätiedot
Niko Setälä, tiimipäällikkö
09 310 37031, niko.setala@hel.fi
Päätös tullut nähtäväksi 21.04.2026
MUUTOKSENHAKUKIELTO
Tähän päätökseen ei saa hakea muutosta, koska päätös koskee asian valmistelua tai täytäntöönpanoa.
Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 136 §