Kaupunkiympäristölautakunnan lausunto kaupunginhallitukselle valtuutettu Tuomas Rantasen toivomusponnesta koskien Laajasalon raitiotien Roihupeltoon jatkamisen selvittämistä
Kaupunkiympäristölautakunnan lausunto kaupunginhallitukselle valtuutettu Tuomas Rantasen toivomusponnesta koskien Laajasalon raitiotien Roihupeltoon jatkamisen selvittämistä
Lausunto
Kaupunkiympäristölautakunta antoi kaupunginhallitukselle seuraavan lausunnon:
Toivomusponnessa edellytetään selvitettävän mahdollisuutta tutkia Laajasalon raitiotien jatkamista Roihupeltoon.
Herttoniemen-Roihupellon osayleiskaava käynnistetään tällä valtuustokaudella. Tässä yhteydessä tutkitaan myös, minkälaisia joukkoliikenneratkaisuja osayleiskaavan uusi maankäyttö tarvitsee ja toisaalta mahdollistaa. Nykyisillä maankäytön suunnitelmilla raitiotie ei vaikuta kapasiteetin osalta tarpeelliselta
Kaupunki on laatinut selvityksen Itä-Helsingin raideverkoston tavoitetilasta (Kaupunkiympäristön aineistoja 2025:16). Tässä selvityksessä on käsitelty myös Laajasalon ja Herttoniemen välistä raideyhteyttä sekä Jokeri 0 -raitiotietä Herttoniemen ja Itäkeskuksen välillä. Selvityksen johtopäätöksenä on, että nykyisillä maankäytön suunnitelmilla raitiotiet Herttoniemestä Laajasaloon tai Herttoniemestä Roihupellon kautta Itäkeskukseen eivät vaikuta kapasiteetin osalta tarpeellisilta.
Kaupunkistrategiaan on kirjattu tämän alueen maankäytön kehittämisestä seuraavasti: ”Uudistamme Pitäjänmäen, Herttoniemen ja Vallilan alueita tavalla, jossa yhdistyy kaupallisen, teollisen ja kulttuuritoiminnan tarpeet sekä mahdollisuus asuntorakentamiseen. Toteutamme Pitäjänmäen ja Herttoniemen-Roihupellon osayleiskaavoituksen näistä lähtökohdista.”
Herttoniemen-Roihupellon osayleiskaava tullaan käynnistämään kaupunkistrategian kirjausten mukaisesti. Yhtenä näkökulmana osayleiskaavassa tutkittavan uuden maankäytön mahdollisuuksiin ja vaikutuksiin tullaan tarkastelemaan myös liikennejärjestelmää. Tässä yhteydessä tutkitaan myös, minkälaisia joukkoliikenneratkaisuja osayleiskaavan uusi maankäyttö tarvitsee ja toisaalta mahdollistaa. Selvitettäviä kysymyksiä ovat ainakin uuden maankäytön vaikutukset joukkoliikenneyhteyksien kysyntään sekä raitioteiden fyysisen toteutettavuuden edellytykset ja niiden parantaminen etenkin Herttoniemen alueella. Osayleiskaavan yhtenä lähtökohtana ovat myös yleiskaavan pikaraitiotiemerkinnät Itäväylän suuntaisesti sekä Laajasalon ja Herttoniemen välillä.
Lautakunta korosti että Itä-Helsingin sujuvan liikenteen kannalta on keskeistä, että Herttoniemen seudun tulevat raideyhteydet, joihin Laajasalon jatko mahdollisesti kuuluu, suunnitellaan yhtäaikaisesti Itä-Helsingin maankäyttöön merkittävästi vaikuttavan Herttoniemen-Roihupellon osayleiskaavan kanssa.
Käsittely
Vastaehdotus:
Otso Kivekäs: Lisätään lausuntoehdotuksen loppuun:
Lautakunta korostaa että Itä-Helsingin sujuvan liikenteen kannalta on keskeistä, että Herttoniemen seudun tulevat raideyhteydet, joihin Laajasalon jatko mahdollisesti kuuluu, suunnitellaan yhtäaikaisesti Itä-Helsingin maankäyttöön merkittävästi vaikuttavan Herttoniemen-Roihupellon osayleiskaavan kanssa.
Kannattaja: Matti Lehto
Kaupunkiympäristölautakunta päätti yksimielisesti hyväksyä Otso Kivekkään vastaehdotuksen mukaan muutetun ehdotuksen.
Kaupunkiympäristölautakunta antaa kaupunginhallitukselle seuraavan lausunnon:
Toivomusponnessa edellytetään selvitettävän mahdollisuutta tutkia Laajasalon raitiotien jatkamista Roihupeltoon. .
Herttoniemen-Roihupellon osayleiskaava käynnistetään tällä valtuustokaudella. Tässä yhteydessä tutkitaan myös, minkälaisia joukkoliikenneratkaisuja osayleiskaavan uusi maankäyttö tarvitsee ja toisaalta mahdollistaa. Nykyisillä maankäytön suunnitelmilla raitiotie ei vaikuta kapasiteetin osalta tarpeelliselta
Kaupunki on laatinut selvityksen Itä-Helsingin raideverkoston tavoitetilasta (Kaupunkiympäristön aineistoja 2025:16). Tässä selvityksessä on käsitelty myös Laajasalon ja Herttoniemen välistä raideyhteyttä sekä Jokeri 0 -raitiotietä Herttoniemen ja Itäkeskuksen välillä. Selvityksen johtopäätöksenä on, että nykyisillä maankäytön suunnitelmilla raitiotiet Herttoniemestä Laajasaloon tai Herttoniemestä Roihupellon kautta Itäkeskukseen eivät vaikuta kapasiteetin osalta tarpeellisilta.
Kaupunkistrategiaan on kirjattu tämän alueen maankäytön kehittämisestä seuraavasti: ”Uudistamme Pitäjänmäen, Herttoniemen ja Vallilan alueita tavalla, jossa yhdistyy kaupallisen, teollisen ja kulttuuritoiminnan tarpeet sekä mahdollisuus asuntorakentamiseen. Toteutamme Pitäjänmäen ja Herttoniemen-Roihupellon osayleiskaavoituksen näistä lähtökohdista.”
Herttoniemen-Roihupellon osayleiskaava tullaan käynnistämään kaupunkistrategian kirjausten mukaisesti. Yhtenä näkökulmana osayleiskaavassa tutkittavan uuden maankäytön mahdollisuuksiin ja vaikutuksiin tullaan tarkastelemaan myös liikennejärjestelmää. Tässä yhteydessä tutkitaan myös, minkälaisia joukkoliikenneratkaisuja osayleiskaavan uusi maankäyttö tarvitsee ja toisaalta mahdollistaa. Selvitettäviä kysymyksiä ovat ainakin uuden maankäytön vaikutukset joukkoliikenneyhteyksien kysyntään sekä raitioteiden fyysisen toteutettavuuden edellytykset ja niiden parantaminen etenkin Herttoniemen alueella. Osayleiskaavan yhtenä lähtökohtana ovat myös yleiskaavan pikaraitiotiemerkinnät Itäväylän suuntaisesti sekä Laajasalon ja Herttoniemen välillä.
Toivomusponsi
Valtuutettu Tuomas Rantanen on tehnyt 18.6.2025 seuraavan toivomusponnen:
"Valtuutettu Otso Kivekkään aloite Herttoniemen ja Roihupellon
tulevaisuuden suunnittelemiseksi
HEL 2024-014827
18.6.2025, Asia 16, § 178
Tuomas Rantanen
Hyväksyessään esityksen valtuusto edellyttää tämän asian jatkosuunnittelun yhteydessä selvitettävän mahdollisuutta tutkia Laajasalon raitiotien jatkamista Roihupeltoon.
Ledamoten Otso Kivekäs motion om planering av Hertonäs och
Kasåkerns framtid
HEL 2024-014827
18.6.2025, Ärende 16, § 178
Tuomas Rantanen
Fullmäktige godkänner förslaget men förutsätter att staden vid den fortsatta planeringen av detta område utreder möjligheten att undersöka huruvida spårvägen från Degerö kan fortsätta till Kasåkern."
Lausuntopyyntö
Kaupunginkanslia on pyytänyt kaupunkiympäristölautakuntaa antamaan lausunnon kaupunginhallitukselle 28.2.2026 mennessä.
Helsingin kaupungin hallintosäännön 30 luvun 14 §:n 4 momentin mukaan kaupunginhallituksen on toimitettava hyväksytystä toivomusponnesta sen ehdottajalle kirjallinen selvitys toivomusponnen johdosta tehdyistä toimenpiteistä viimeistään vuoden kuluttua sen hyväksymisestä.
Päätös tullut nähtäväksi 02.12.2025
MUUTOKSENHAKUKIELTO
Tähän päätökseen ei saa hakea muutosta, koska päätös koskee asian valmistelua tai täytäntöönpanoa.
Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 136 §