Liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö päätti, että toteutetaan liikennejärjestelyt Ristipellontiellä piirustuksen 8109 mukaisesti.

Ristipellontie on paikallinen kokoojakatu, jonka ympäristö on muuttunut teollisuusalueesta myös aktiiviseksi harrastus- ja asiointialueeksi. Päätöksellä muutetaan kadun liikennejärjestelyitä parantamaan kadunylittäjien turvallisuutta, selkeyttämään pysäköintijärjestelyitä sekä sujuvoittamaan nykyisillä järjestelyillä ruuhkautuvaa liikennettä. Tämä päätös osin korvaa 10.2.2023 hyväksytyn liikennesuunnitelman 7357. Liikennesuunnitelmassa 7357 päätettyä Ristipellontien jalkakäytävän puolenvaihtoa välillä Kyttäläntie Ajomiehentie ei toteuteta, vaan jalkakäytävä pysyy itälaidalla. Liikennesuunnitelmasta 7357 poiketen Ristipellontien ja Vihdintien välinen risteysalue toteutetaan Vihdintien suuntaan kolmikaistaisena ja Ristipellontien suuntaan kaksikaistaisena, niin että lisäkaistan tila saadaan keskisaareketta muotoilemalla. Risteysalueella säilyy näin jalkakäytävät pohjois- ja etelälaidalla, suojatiet itä- ja länsilaidalla sekä ajokaistajärjestelyt Ristipellontiellä nykyisten järjestelyiden mukaan. Liikennesuunnitelmasta 7357 poiketen säilytetään nykyiset kadunylitysjärjestelyt Kyttäläntien ja Ristipellontien risteyksessä.

Näiden muutosten lisäksi siirretään kadunvarsipysäköinti kunnossapidollisista syistä Ristipellontien länsilaidalle Ristipellonkujasta pohjoiseen, merkitään Kyttäläntie väistämisvelvolliseksi Ristipellontiehen nähden katuverkon toiminnallisten luokitusperiaatteiden mukaan, kielletään pysäköinti molemmin puolin Ristipellontiellä Ristipellonkujan ja Ajomiehentien väliseltä alueelta Vihdintien risteysalueen toimivuuden parantamiseksi sekä kielletään pysäköinti Ristipellontien itälaidalla Lidlin tonttiliittymän ja Ajomiehentien risteyksen välillä vilkkaasti liikennöidyn tonttiliittymän näkemien parantamiseksi. Päätöksellä tarkistetaan myös kadunvarsipysäköinnin aikarajoituksia ja muutetaan rajoittamaton kadunvarsipysäköinti aikarajoitetuksi.

Poistetaan Ristipellontieltä nykyistä maankäyttöä palvelematon suojatie Ajomiehentien ja Victor Hartwallin polun väliseltä alueelta kadunylitysjärjestelyiden selkeyttämiseksi. Poistettava suojatie on aikanaan palvellut Hartwallin tehtaan työntekijöiden kulkua pääportille. Lapsivaikutuksia arvioitaessa suojatien poistaminen ei heikennä lapsien turvallista liikkumista, sillä nykyisillä järjestelyillä suojatie ei ole risteyksessä tai muun selkeän reitin varrella, joka erityisesti perustelisi suojatien tarvetta.

Toteutetaan Victor Hartwallin polun ja Ristipellontien risteys korotettuna kadunylittäjien turvallisuuden parantamiseksi sekä ajonopeuksien alentamiseksi. Kadunylitysjärjestelyihin liittyvät muutokset ovat Helsingin kaupungin jalankulkijoiden kadunylitysjärjestelyjen suunnitteluperiaatteiden (kaupunkiympäristölautakunnan päätös 10.12.2019 642 §) mukaisia ja ne tukevat tavoitetta johdonmukaisista liikennejärjestelyistä eri alueilla. Päätöksellä muutetaan Ristipellontien liikenteenohjausjärjestelyt vastaamaan nykyistä tieliikennelakia ja suunnitteluohjeita.

Kustannusennuste

Rakennukset ja yleiset alueet, rakennuttaminen 35 000 euroa.

Toimivalta

Helsingin kaupungin hallintosäännössä (16 luku 6 § kohta 1) on liikenne- ja katusuunnittelupäällikön toimivallassa päättää katu- ja muulle yleiselle liikenteelle tarkoitetulla alueella merkitykseltään vähäisistä yksittäisistä liikennejärjestelyistä.

Sovelletut oikeusohjeet

Tieliikennelaki (729/2018) 71 § 1 momentti kohta 2.

Tiedoksianto

Päätös annetaan tiedoksi yleistiedoksiantona, sillä henkilöiden lukumäärää ei tiedetä (hallintolaki 55 § 2 momentti).