En teknisk störning i stadens telefonväxel gör att samtalen inte kopplas vidare eller avbryts oväntat. Vi utreder felet som bäst. Vi beklagar störningen.

Hankinta, Länsimetron asetinlaite, Liikenneliikelaitos (HKL)

HEL 2015-003484
Talousasiat, verotus ja omaisuuden hallinta
Föregående handläggning
Ärendet har nyare handläggningar
Andra beslut för beslutsfattaren
§ 84

Länsimetron Matinkylä-Kivenlahti-osuuden asetinlaitteen ja ATS-järjestelmän sekä matkustajainformaatiojärjestelmän toimittamista koskevan urakkasopimuksen lisä- ja muutossopimuksen L1 allekirjoittaminen

Verkställande direktör

Päätös

Toimitusjohtaja päätti hyväksyä ja allekirjoittaa Länsimetron Matinkylä-Kivenlahti-osuuden asetinlaitteen ja ATS-järjestelmän laajentamista sekä matkustajainformaatiojärjestelmän toimittamista koskevan lisä- ja muutossopimuksen L1. Lisä- ja muutossopimus L1 on osa Mipro Oy:n kanssa 15.8.2016 allekirjoitettua urakkasopimusta.

Lisä- ja muutossopimuksella L1 sovitaan tarkennuksista urakkasopimuksessa sovittuun aikatauluun, maksuaikatauluun, bonus- ja sanktiojärjestelmiin sekä täsmennetään eräitä muita sopimuskohtia.

Päätöksen perustelut

HKL, Länsimetro Oy ja Mipro Oy ovat allekirjoittaneet 15.8.2016 päivätyn urakkasopimuksen n:o 4600002766 asetinlaite- ja ATS-järjestelmän laajentamisesta Länsimetron Matinkylä-Kivenlahti osuudelle ja Matinkylä-Kivenlahti matkustajainformaatiojärjestelmän toimittamisesta (jäljempänä ”Urakkasopimus”). HKL:n on kilpailuttanut vuonna 2015 Länsimetron asetinlaitteen osuudelle Ruoholahti–Matinkylä, minkä optioina Q3 ja Q1.3 edellä mainittu Urakkasopimus on ollut.

Länsimetron Ruoholahti-Matinkylä-osuuden matkustajaliikenteen alkamisen viivästymisellä on ollut olennaisia vaikutuksia Matinkylä-Kivenlahti-osuuden aikataululle, minkä vuoksi Urakkasopimukseen on tarpeen tehdä muutoksia urakan toteutus- ja maksuaikatauluihin.

Lisä- ja muutossopimuksella L1 sovitaan myös Urakkasopimuksen Länsimetron Matinkylä-Kivenlahti-osuuden aikatauluun liittyvistä välitavoitteista sekä niille asetetuista bonuksista ja sanktioista. Välitavoitteita on yhteensä 10 siten, että urakoitsijalle maksettava bonus välitavoitteista on enintään 150.000 euroa (alv 0 %). Urakoitsijalle syntyy vastaavasti sanktion maksuvelvollisuus kustakin välitavoitteesta Tilaajalle, mikäli urakoitsija ei saavuta kyseisen välitavoitteen tavoitepäivämäärää. Sanktioiden enimmäismäärä määräytyy Urakkasopimuksen mukaisesti.

Lisäksi Sopijapuolet päivittävät joitain Urakkasopimuksen jo vanhentuneita tietoja, kuten Urakkasopimuksessa nimettyjä yhteyshenkilöitä.

Vesi- ja energiahuollon, liikenteen ja postipalvelujen alalla toimivien yksiköiden hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksista annetun lain (”erityisalojen hankintalaki”) 124 §:n 1 momentin mukaan hankintasopimusta tai puitejärjestelyä ei saa olennaisesti muuttaa sopimuskauden aikana ilman tämän lain mukaista uutta hankintamenettelyä. Erityisalojen hankintalain 124 §:n 2 momentin 5 kohdan mukaan sen estämättä, mitä 1 momentissa säädetään, hankintasopimukseen ja puitejärjestelyyn voidaan tehdä muutos ilman uutta hankintamenettelyä, jos kyse on sellaisesta vähäarvoisesta sopimusmuutoksesta, joka alittaa 13 §:ssä säädetyt kynnysarvot eikä vaikuta sopimuksen yleiseen luonteeseen.

Erityisalojen hankintalain 124 §:n 4 momentin mukaan edellä 2 momentin 5 kohdassa tarkoitetun muutoksen arvo tulee olla pienempi kuin 10 prosenttia alkuperäisen palvelu- tai tavarahankintasopimuksen tai palveluja koskevan käyttöoikeussopimuksen arvosta ja 15 prosenttia alkuperäisen rakennusurakkasopimuksen tai käyttöoikeusurakan arvosta. Jos 2 momentin 5 kohdan tarkoittamia muutoksia tehdään peräkkäin useampia, arvo arvioidaan peräkkäisten muutosten kumulatiivisen nettoarvon perusteella.

Tässä tapauksessa on kyse edellä määritellystä vähäarvoisesta ja siten sallitusta sopimusmuutoksesta.

Liittyvät päätökset

HKL:n johtokunta oikeutti 24.3.2015, § 62, HKL:n tilaamaan Länsimetron (Ruoholahti-Matinkylä) asetinlaitteen ja ATS-järjestelmän Mipro Oy:ltä yhteensä enintään 18.404.487 euron kokonaishintaan (alv 0 %) ja lisäksi tarjouskilpailun option mukaisen Länsimetron (Ruoholahti-Matinkylä) matkustajainformaatiojärjestelmän 1.268.352 eurolla (alv 0 %).

HKL:n johtokunta oikeutti 24.11.2015, § 197, HKL:n tilaamaan suorahankintana Länsimetron (Ruoholahti-Matinkylä) asetinlaitteen ja ATS-järjestelmän hankintaan sisällytettyjen optioiden perusteella Mipro Oy:ltä sekä kantametron että länsimetron jatkeen (Matinkylä-Kivenlahti) asetinlaitteet, ATS-järjestelmät ja matkustajainformaatiojärjestelmät niin, että näiden arvonlisäverottomat kokonaishinnat ovat:

  • kantametron osalta 14.352.799 euroa
  • länsimetron jatkeen (Matinkylä-Kivenlahti) osalta 11.123.858 euroa

Lisäksi johtokunta oikeutti samalla kertaa HKL:n tilaamaan edellä mainittuun länsimetron jatkeen (Matinkylä-Kivenlahti) optiohankintaan liittyviä lisä- ja muutostöitä enintään 1.000.000 eurolla (alv 0 %).

HKL:n johtokunta oikeutti 30.4.2020, § 74, HKL:n tilaamaan suorahankintana Mipro Oy:ltä Länsimetron liikenteenohjausjärjestelmän laajennusta varten asetinlaiteteknologiaa, ratalaitteita sekä niihin liittyviä töitä Matinkylä-Kivenlahti osuudelle ja Sammalvuoren varikolle Mipro Oy:n 21.4.2020 päivätyn tarjouksen mukaisesti yhteensä enintään 2.013.934 eurolla (alv 0 %).

Mer information fås av

Salar Mohammad, projektipäällikkö, puhelin: 09 310 35768

salar.mohammad@hel.fi

Beslutsfattare

Ville Lehmuskoski
toimitusjohtaja
Anna Lonka
lakimies
Ladda ner utskriftsversion (pdf)