Vahingonkorvausvaatimus, autovaurio

Lakipalvelut-yksikön vahingonkorvaustiimin päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Hakijan vaatimus

Hakija on 7.1.2025 esittänyt kaupungille määrältään 119,90 euron vahingonkorvausvaatimuksen. Vaatimuksen mukaan hakijan ajoneuvon oikeanpuoleinen eturengas vaurioitui, kun hakija osui Laamannintiellä Haltialan sillan viereiselle pysäköintialueelle ajaessaan liikennemerkin metalliseen nysään 21.9.2024 klo 15.10. Vaatimuksen liitteenä on toimitettu kuva vahinkopaikasta ja kartta, johon vahinkopaikka on merkitty.

Sovellettavat normit ja ohjeet

Kunnossapitolaki edellyttää kaupunkia pitämään kunnan hallinnassa asemakaava-alueella olevat torit, katuaukiot, puistot ja muut näihin verrattavat yleiset alueet niiden käyttötarkoituksen vaatimassa kunnossa.

Vahinkopaikka sijaitsee viheralueella Haltialan kartanon puistossa sorapäällysteisen pysäköintialueen sisäänajossa.

Vahingonkorvausvastuun edellytykset

Pelkkä vahinkotapahtuma ei yksinään aiheuta kaupungille korvausvastuuta.

Vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukselle eli kunnossapitovelvollisen on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys.

Alueen kunnossapitovelvollinen vapautuu vahingonkorvausvastuustaan osoittamalla, että kunnossapito on hoidettu asianmukaisesti tai että vallinneet olosuhteet ovat tehneet kunnossapitotyöt hyödyttömiksi tai että kunnossapidosta huolehtiminen olisi vahinkohetken olosuhteissa ollut ylivoimaista.

Jos vahingon kärsineen puolelta on myötävaikutettu vahinkoon tai jos muu vahingon aiheuttaneeseen tekoon kuulumaton seikka on myös ollut vahingon syynä, voidaan vahingonkorvausta kohtuuden mukaan sovitella tai evätä kokonaan.

Asiassa saadut tiedot ja selvitykset

Vahinkopaikan kunnossapitotoimenpiteistä on pyydetty selvitys alueen kunnossapidon projektinjohtajalta. Saadun selvityksen mukaan kaupungilla ei ole tiedossa, mikä metallinen putki kyseisessä kohdassa on ollut, ja minkä tahon pystyttämä ja myöhemmin poistama se on ollut. Liikenteenohjaussuunnitelman mukaan kyseisessä kohdassa ei kuulu olla liikennemerkkiä eikä sellaista myöskään näy alueen katukuvissa, joita on otettu vuodesta 2009, 2011 ja 2019–2023. Kaupunki on poistattanut putken tyngän tammikuussa 2025 saatuaan tiedon asiasta hakijan vahingonkorvausvaatimuksen myötä.

Metalliputken tynkä on sijainnut hakijan toimittaman valokuvan perusteella pysäköintialueen sisäänajon oikeassa reunassa varsinaisen ajoradan ulkopuolella. Vanha metallinen tynkä on todennäköisesti ollut pysäköintialueen sisäänajon reunassa ruohikolla useita vuosia ja tullut esiin ajan kuluessa, kun autoilijat ovat ajaneet pysäköintialueen sorapintaisen ajoradan ulkopuolella.

Kaupungin palautejärjestelmään ei ole annettu palautteita metalliputken tyngästä. Kaupungille ei ole esitetty vahinkopaikalta muita vastaavia vahingonkorvausvaatimuksia.

Forecan mukaan Kumpulan havaintoasemalla tehtyjen mittauksien mukaan vahinkopäivänä 21.9.2024 klo 15 sää on ollut selkeä ja poutainen.

Olosuhteiden huomioonottaminen ja muut asiaan vaikuttavat tekijät

Ajoneuvon kuljettajan on tieliikennelain mukaan noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Ajoneuvolla on ajettava ajoradalla. Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan tien näkyvällä osalla ja kaikissa ennakoitavissa tilanteissa.

Yhteenveto ja johtopäätökset

Pelkkä vahinkotapahtuma ei yksinään aiheuta kaupungille korvausvastuuta. Kaupungin vahingonkorvausvastuu konkretisoituu vain, mikäli kaupunki on laiminlyönyt velvollisuuttaan pitää kulkuväylä liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa.

Kaupungille ei ole esitetty muita vahingonkorvausvaatimuksia tai annettu palautteita kyseisestä vahinkopaikasta. Vahinkopaikka on viheralueella sijaitseva sorapintainen pysäköintialueen sisäänajo, ja kaupunki katsoo sen olleen käyttötarkoitustaan vastaavassa kunnossa vahinkoaikaan. Metallitangon tynkä on sijainnut varsinaisen sisäänajon ajoradan ulkopuolella. Tieliikennelain säännökset velvoittavat ajoneuvojen kuljettajia. Vahinko olisi ollut vältettävissä normaalia ajolinjaa noudattamalla.

Edellä esitetyn perusteella asiassa ei ole tapahtunut kunnossapidon laiminlyöntiä, eikä kaupungin puolelta ole todettavissa myöskään tahallisuutta tai tuottamusta. Kaupunki katsoo, ettei se ole laiminlyönyt kunnossapitolain mukaisia velvollisuuksiaan, eikä näin ollen ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut säännökset

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §, 6 luku 1 §

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–2 §, 6 §

Tieliikennelaki (729/2018) 3 §, 5 §, 18 §

Toimivalta

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan 22.12.2023 tekemän päätöksen § 51 mukaan lakipalvelut-yksikön vahingonkorvaustiimin päällikkö päättää toimialaa koskevasta vahingonkorvauksesta silloin, kun vahingonkorvausvaatimuksen määrä on enintään 5 000 euroa.