Fredrikintori, katusuunnitelma, Punavuori

Kaupunkiympäristölautakunta päättää hyväksyä liitteenä 2 olevan Fredrikintorin katusuunnitelman suunnitelmapiirustus nro 32268/1.

Lähtökohdat ja tavoitteet

Katusuunnitelma pohjautuu voimassa olevaan asemakaavaan 7962.

Fredrikintori on nykyinen olemassa oleva tori. Torin läpi kulkee lännestä itään yksisuuntainen Punavuorenkatu, joka on torin kohdalla tonttikatu. Katusuunnitelmassa esitetyn ratkaisun tavoitteena on parantaa toria nykyistä viihtyisämmäksi, vehreämmäksi ja turvallisemmaksi. Torimyynnin ja oleskelun mahdollisuuksia monipuolistetaan ja valaistus uusitaan. Torialueen pintamateriaali uusitaan ja torille lisätään uusia istutusalueita. Torikaupan edellytyksiä parannetaan rakentamalla torikaupan tarvitsemaa sähkö-, vesi- ja jäteinfraa. Luvatonta autolla ajoa torilla estetään Punavuoren kadun laidalle toteutettavilla pollareilla.

Suunnitelma

Fredrikintori katusuunnitelman piirustus nro 32268/1, jota on muutettu 1.4.2025 nähtävillä olon jälkeen (liite 2)

Fredrikintori on nykyinen torialue, jonka läpi kulkee Punavuorenkadun ajorata. Punavuorenkadun ajorata korotetaan samaan tasoon torialueen kanssa ja ajorata käsitellään shared space typpisenä alueena. Torialueen kiveykset uusitaan ja ne ovat pintakäsittelyltään esteettömiä, ajorata rajataan pollareilla ja torin osuudelta pysäköintikaistat poistuvat. Korotetulle osuudelle sijoittuu liikennemerkillä osoitettu kuormauspaikka.

Alueelle lisätään kolme istutusaluetta ja istutetaan kolme uutta puuta.

Katusuunnitelmaehdotuksen nähtävillä olon jälkeen torialueen eteläpuolella Punavuorenkadulla olevia syväkeräysastioita on näkemän parantamiseksi siirretty. Toinen keräysastia on siirretty pohjoispuolelle katua.

Suunnitelman tarkempi kuvaus ilmenee liitteenä olevasta suunnitelmaselostuksesta nro 32268/1 (liite 1).

Katu on suunniteltu niin, että se sopeutuu asemakaavan mukaiseen ympäristöönsä ja täyttävät toimivuuden, turvallisuuden ja viihtyisyyden vaatimukset.

Vuorovaikutus ja yhteistyösopimus

Katusuunnittelu on toteutettu ”Yhteinen kunnallistekninen työmaa” sopimuksen (7.3.2017) mukaisesti yhteistyössä sopimuksen osapuolten kanssa. Sopimuksen osapuolia ovat Helsingin kaupunki, Helsingin seudun ympäristöpalvelut kuntayhtymä (HSY), Helen Oy, Helen Sähköverkko Oy, Elisa Oyj, DNA Oyj, Telia Finland Oyj, GlobalConnect Oy, Auris Kaasunjakelu Oy, Cinia Oy. Sopimuksen mukaisesti kukin sopimuksen allekirjoittanut osapuoli sitoutuu suunnittelun aikana määrittelemään omat johtotarpeensa kohteessa ja tekemään omaa suunnittelua samanaikaisesti hankkeen etenemisen kanssa. Suunnittelun tavoitteena on aikaansaada rakennushankekohtaiset yhteiset ristiriidattomat suunnitelma-asiakirjat ja selostukset.

Katusuunnitelmaluonnos on ollut sähköisesti esillä kaupunkiympäristön asiakaspalvelupisteessä ja Helsingin kaupungin verkkosivuilla 8.1.−21.1.2025 välisen ajan. Suunnitelmaluonnosta pidettiin kaksi vuorovaikutustilaisuutta. Fredrikintorin yrittäjille järjestettiin oma tilaisuus Green Hippo ravintolassa 10.1.2025 klo 15−16.30. Asukkaille järjestetty tilaisuus oli Snellmanin ala-asteen koululla 15.1.2025 klo 16.30−18.30. Esillä olosta ja mahdollisuudesta mielipiteen esittämiseen on tiedotettu alueen talouksiin postitetulla tiedotekirjeellä, kaupungin verkkosivuilla sekä Kamppi-Eira lehdessä”.

Esillä olon aikaiset asukaspalautteet on kirjattu vuorovaikutusmuistioon, joka on liitteenä 3.

Katusuunnitelmaehdotus on ollut sähköisesti nähtävillä kaupunkiympäristön asiakaspalvelupisteessä ja Helsingin kaupungin verkkosivuilla 5.3.–18.3.2025 välisen ajan. Suunnitelman nähtävillä olosta ja mahdollisuudesta muistutuksen antamiseen ilmoitettiin kirjallisesti suunnittelualueen kiinteistöjen omistajille ja haltijoille, sekä muille osallisille yleistiedoksiantona. Lisäksi asiasta on ilmoitettu kaupungin verkkosivuilla.

Muistutusten käsittely

Suunnitelmasta jätettiin 3 muistutusta. Muistutukset on käsitelty aihepiireittäin ja niihin annetut vastineet löytyvät liitteenä 4 olevasta muistiosta. Saatujen muistutusten ja niiden jälkeen tehdyn uudelleenarvioinnin perusteella nähtävilläolo vaiheessa poistettavaksi merkitty puu on päätetty katusuunnitelmassa säilyttää. Muistutukset eivät aiheuta muita muutoksia laadittuun katusuunnitelmaan.

Kustannukset ja aikataulu

Katusuunnitelman rakennuskustannus on yhteensä noin 1 870 000 euroa, 1 000 euroa/m² (alv 0 %).

Kadun vuotuiset ylläpitokustannukset ovat noin 12 500 euroa (alv 0 %). Ylläpitokustannukset eivät muutu nykyisestä.

Kadun rakentamiseen on varauduttu kaupunkiympäristölautakunnan talousarvioehdotuksessa vuodesta 2025 alkaen.

Hanke rahoitetaan talousarvion kohdasta 8 03 01 02 perusparantaminen ja liikennejärjestelyt.

Sovelletut säännökset

Alueidenkäyttölaki 85 §, 62 §, maankäyttö- ja rakennusasetus 41-43 §.

Toimivalta

Hallintosäännön 16 luvun 1 § 2 mom. kohdan 11 mukaan kaupunkiympäristölautakunta päättää katu-, puisto- tai muun yleisen alueen suunnitelman hyväksymisestä lukuun ottamatta taloudellisesti tai periaatteellisesti vähäisiä suunnitelmia.