Ryhmäaloite, Kesk, Keskustan ryhmäaloite perhematkalipun käyttöönotosta Helsingin seudun joukkoliikenteessä viikonloppuisin

HEL 2025-005271
More recent handlings

Gruppmotion av Centerns fullmäktigegrupp om en familjebiljett i Helsingforsregionens kollektivtrafik under veckoslut

Case 13. / 293 §

Beslut

Stadsfullmäktige betraktade motionen som slutbehandlad.

Beslutet stämmer överens med förslaget.

Centerns fullmäktigegrupp föreslår i sin motion att Helsingfors inleder en dialog med samkommunen Helsingforsregionens trafik (HRT) om att införa en familjebiljett och främjar genomförandet av familjebiljetten i brådskande ordning. Motionen finns som bilaga 1.

Enligt samkommunen HRT granskas behoven hos familjer och andra grupper som en del av helheten av att utveckla och prissätta biljetter. HRT konstaterar i sitt utlåtande att samkommunen kan granska möjligheten att införa en familjebiljett som en del av att förnya biljettprodukterna när ett nytt biljettsystem har tagits i bruk och behovet att ändra även andra biljettprodukter granskas. I samband med att biljettprodukterna utvecklas och preciseras ska effekterna på efterfrågan, biljettinkomsterna och jämlikheten beaktas. Ändringarna i biljettprodukterna ska vara ekonomiskt hållbara med tanke på HRT:s mål, som medlemskommunerna har satt upp, och därigenom också HRT:s ekonomi. I HRT-området används regional prissättning och nedsättningen av priserna på att åka kollektivt kan inte riktas endast till vissa HRT-zoner, utan ändringarna i biljettpriserna ska gälla alla zoner.

Det skulle vara tekniskt möjligt att genomföra en ändring i tariffsystemet enligt motionen. Då skulle det vara tillåtet för dem som reser med en vuxenbiljett att ta med sig ett bestämt antal barn under vissa tider. En sådan ändring skulle kunna göra kollektivtrafiken attraktivare och öka antalet passagerare, och därigenom öka även biljettinkomsterna i viss mån. Ett annat sätt att ordna saken skulle vara en ny biljettprodukt för grupper. Huvudstadsregionens biljetturval har till exempel tidigare haft en gruppbiljett som var av samma karaktär som en enkelbiljett, och med vilken högst två vuxna och fyra barn kunde resa förmånligare med en gemensam biljett. Om priset på vissa biljetter sänks måste den minskning som sänkningen orsakar i biljettinkomsterna täckas med inkomster från de övriga biljetterna för att nå det nuvarande budgetmålet. I bedömningen ska helhetens för- och nackdelar beaktas.

Stadsstyrelsen uppmanar till att inleda en diskussion med HRT och kommunerna i HRT-området om en tariffändring enligt motionen. I planeringen av ändringen ska olika alternativ och deras effekter på åkandet och kollektivtrafikens ekonomi bedömas.

Helsingfors uppmuntrar HRT att testa ibruktagande av en familjebiljett i ett försök för att samla in erfarenheter och lärdomar om fördelarna med familjebiljetten som ett sätt att uppmuntra familjer att åka kollektivt i stället för att åka bil.

Stadsmiljönämnden och HRT har gett utlåtanden i ärendet. Förslaget stämmer överens med utlåtandena.

Enligt 30 kap. 11 § 4 mom. i förvaltningsstadgan behandlas svaret på en motion som undertecknats av minst 25 ledamöter i stadsfullmäktige. Stadsstyrelsens svar ska föreläggas stadsfullmäktige inom åtta månader från att motionen väckts.

Kaupunginhallitus 10.11.2025 § 736

Päätös

Kaupunginhallitus esitti kaupunginvaltuustolle seuraavaa:

Kaupunginvaltuusto katsoo aloitteen loppuun käsitellyksi.

Esittelijä
kansliapäällikkö
Jukka-Pekka Ujula
Lisätiedot

Timo Lindén, kaupunginsihteeri, puhelin: 09 310 36550

timo.linden@hel.fi

Kaupunkiympäristölautakunta 27.05.2025 § 339

Lausunto

Kaupunkiympäristölautakunta antoi kaupunginhallitukselle seuraavan lausunnon:

Keskustan valtuustoryhmä on tehnyt ryhmäaloitteen, jossa esitetään, että Helsinki käynnistäisi keskustelut perhelipun käyttöönotosta HSL:ssä sekä edistäisi sen toteutumista pikaisella aikataululla. Aloitteessa ehdotetaan, että perhematkalippu voisi olla alkuvaiheessa käytettävissä viikonloppuisin esimerkiksi perjantai-illasta klo 17 sunnuntai-iltaan saakka. Maksavan aikuisen matkalippu oikeuttaisi hänet ottamaan maksutta mukaansa joukkoliikennevälineisiin korkeintaan kolme 7-12-vuotiasta lasta.

Mikäli perhelippua edistetään, kaupungin tulisi yhteistyössä Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymän (HSL) kanssa valmistella ehdotettua muutosta lippujärjestelmään. HSL hyväksyy toimialueellaan noudatettavan joukkoliikenteen tariffijärjestelmän ja siten päätökset lippuvalikoimasta ja hinnoittelusta kuuluvat HSL:n toimivaltaan. Yhteistyössä mukana tulisi olla myös HSL-alueen muiden kuntien.

Kaupunkilaisilta ja matkustajilta tulevassa palautteessa on noussut esille perheen kanssa joukkoliikenteellä matkustamisen kalleus. Kritiikki koskee erityisesti sitä, että useamman hengen ryhmälle joukkoliikenteen liput maksavat enemmän kuin vastaavan matkan suorat henkilöautoilun kustannukset tai taksimatkan hinta.

Aloitteessa esitetyn yhteismatkustamisen tekemiseen edullisemmin on erilaisia keinoja. Aloitteen mukainen muutos tariffijärjestelmään olisi teknisesti järjestettävissä. Tällöin tiettyinä aikoina aikuisten lipulla matkustavan kanssa olisi siis sallittua ottaa mukaan tietty määrä lapsia. Tällainen muutos voisi lisätä joukkoliikenteen houkuttelevuutta ja matkustamista sekä sen myötä myös jonkin verran lipputuloja. Toinen tapa järjestää asia olisi ryhmämatkustamiseen käytettävä uusi lipputuote. Esimerkiksi pääkaupunkiseudulla on aiemmin ollut lippuvalikoimassa kertalipun kaltainen kimppalippu, jolla korkeintaan 2 aikuista ja 4 lasta saattoivat matkustaa yhteisellä lipulla edullisemmin. Mikäli alennuksia lippuihin asetetaan, nykyisen taloustavoitteen ylläpitämiseksi tulee muilla lipputuloilla kattaa tästä aiheutuva lipputuloalenema. Arvioinneissa on siis syytä ottaa kokonaisuus huomioon hyötyjen ja haittojen kautta.

Kaupunkiympäristölautakunta kehotti kaupunkiympäristön toimialaa käynnistämään keskustelun HSL:n ja alueen kuntien kesken aloitteessa esitetystä tariffimuutoksesta. Muutosta suunniteltaessa tulee arvioida erilaisia vaihtoehtoja ja näiden vaihtoehtojen vaikutuksia matkustamiseen ja joukkoliikenteen talouteen.

Lisäksi kaupunkiympäristölautakunta ehdotti, että Helsinki kannustaa HSL:ää pilotoimaan perhematkalipun käyttöönottoa kokeilussa, jossa kerätään kokemuksia ja oppeja perhematkalipun eduista keinona kannustaa perheitä liikkumaan joukkoliikenteellä autoilun sijaan.

Käsittely

Vastaehdotus:
Otso Kivekäs: Lisätään lausuntoehdotuksen loppuun: "Kaupunkiympäristölautakunta ehdottaa, että Helsinki kannustaa HSL:ää pilotoimaan perhematkalipun käyttöönottoa kokeilussa, jossa kerätään kokemuksia ja oppeja perhematkalipun eduista keinona kannustaa perheitä liikkumaan joukkoliikenteellä autoilun sijaan."

Kannattaja: Anni Sinnemäki

Kaupunkiympäristölautakunta päätti yksimielisesti hyväksyä Otso Kivekkään vastaehdotuksen mukaan muutetun ehdotuksen.

20.05.2025 Pöydälle

Esittelijä
kaupunkiympäristön toimialajohtaja
Ville Lehmuskoski
Lisätiedot

Markku Granholm, liikenneinsinööri: 09 310 37121

markku.granholm@hel.fi

This decision was published on 04.12.2025

FÖRBUD MOT SÖKANDE AV ÄNDRING

Ändring i beslutet får inte sökas eftersom beslutet gäller beredning eller verkställighet.

Tillämpat lagrum: 136 § i kommunallagen

Presenter information

Title
Stadsstyrelsen

Ask for more info