Kunnan asukkaan aloite, Vihdintien pysäkin poistaminen

Päätös on ehdotuksen mukainen.

Kuntalaisaloitteessa (saapunut 9.10.2025) esitetään, että kaupunkiympäristölautakunta ryhtyisi toimenpiteisiin lautakunnan Länsiratikat-projektille (Länsi-Helsingin raitiotiet) asettamien edellytysten täyttämiseksi hanketta toteutettaessa. Aloitteessa esitetään Vihdintielle, Valimokujan risteyksen läheisyyteen suunniteltavan pikaraitiotien pysäkin olevan tarpeeton. Aloitetta on käsitelty liikenne- ja katusuunnittelupalvelussa.

Aloite ei johda toimenpiteisiin, koska suunniteltu pysäkkiväli on Helsingin kaupungin tavoitteiden ja raitioteiden suunnitteluohjeen mukainen sekä muutoinkin suunnittelussa tarpeelliseksi todettu ja tämä tiivistetty ohessa.

Kaupunginvaltuusto on hyväksynyt Länsi-Helsingin raitioteiden yleissuunnitelman 20.1.2021. Kaupunkiympäristölautakunta on 9.1.2023 hyväksynyt Länsi-Helsingin raitioteiden hankesuunnitelman hankkeen toteutuksessa noudatettavaksi. Yleissuunnitelmassa sekä hankesuunnitelmassa on esitetty raitiotiepysäkkipari Vihdintielle Valimokujan risteyksen läheisyyteen.

Raitiotien pysäkkien sijoittamisessa täytyy vastata kahteen keskenään osin ristiriitaiseen tavoitteeseen. Toisaalta pysäkkien täytyy palvella maankäyttöä mahdollisimman hyvin. Toisaalta pysäkkejä ei saa olla liikaa, jotta raitiolinjan keskinopeus saadaan houkuttelevaksi myös pidemmillä matkoilla (5–10 km). Edellä mainitut näkökulmat saadaan yleensä tasapainoon, kun pysäkkiväli on noin 500-600 metriä, joka on määritelty myös Helsingin kaupungin raitioteiden suunnitteluohjeeseen. Siirtymäosuuksilla, joilla raitiotie ei palvele paikallista liikkumista, käytetään edellä mainittua pidempiä pysäkkivälejä.

Kuntalaisaloitteessa käsitellyllä rataosuudella ns. Haagan liikenneympyrästä Vihdintien ylikulkusillalle on suunniteltu kolme raitiopysäkkiparia. Pysäkkipareista kahden sijainti on käytännössä lukittu vaihtoyhteyksien järjestämisen vuoksi: Haagan ympyrässä on oltava pysäkki, jotta muodostuu vaihtoyhteys raitiolinjalle 15, ja Vihdintiellä Valimon aseman kohdalla on oltava pysäkki, jotta vaihtaminen lähijunaan on mahdollista. Edellä mainittujen pysäkkien välinen etäisyys on noin 1 kilometri. Etäisyys on niin pitkä, että kohtuullisten kävelymatkojen varmistaminen jatkuvassa maankäytössä edellyttää pysäkin toteuttamista Haagan ympyrän ja Vihdintien ylikulkusillan välille. Länsi-Haagan asemakaava-alueen ja Pitäjänmäen yritysalueen palvelemiseksi on pysäkin sijainniksi valittu Valimokujan risteyksen eteläpuoli. Pysäkkiväli Valimokujan risteyksestä Valimon asemalle muodostuu tavanomaista lyhyemmäksi (vajaat 400 metriä), mutta pysäkkien keskinäisiä etäisyyksiä tärkeämpää on pysäkkien tarkoituksenmukainen kytkeytyminen jalankulun yhteyksiin.

Pysäkin poistosta seuraisi merkittävää haittaa Länsi-Haagan tuleville asukkaille sekä joukkoliikennematkoilla Pitäjänmäen yritysalueen itäosaan. Raitioteiden matka-aikoja on tarkoituksenmukaisempaa lyhentää toteuttamalla mahdollisimman vahvoja liikennevaloetuuksia ja varmistamalla, ettei ajoneuvoliikenne haittaa raitiovaunun kulkua.

Kuntalaisaloitteessa on aivan oikein todettu, että Valimokujan pysäkin palvelualue on suurilta osin kävelyetäisyydellä myös Valimon tai Huopalahden rautatieasemista. Matkoilla ydinkeskustaan lähijuna on monille nopein vaihtoehto. Toisin kuin kuntalaisaloitteessa sanotaan, Valimon aseman junatarjonta ei kuitenkaan kasva Espoon kaupunkirata -hankkeen myötä, vaan perusvuoroväli säilyy 10 minuutissa. Valimokujan raitiopysäkki palvelee matkoilla sellaisiin kohteisiin, joihin junalla ei pääse; esimerkiksi Munkkivuoreen, Meilahteen, Töölöön ja Kannelmäkeen (mm. Kaari). Yhdellä vaihdolla saavutettavissa ovat vielä lukuisat muut kohteet. Alueella on jatkossakin monipuolisia joukkoliikenneyhteyksiä myös bussilinjoilla, mutta ne todennäköisesti muuttuvat nykyisestä. HSL laatii parhaillaan Länsi-Helsingin linjastosuunnitelmaa yhteistyössä Helsingin kaupungin kanssa.

Aloite ei johda toimenpiteisiin, koska suunniteltu pysäkkiväli on Helsingin kaupungin tavoitteiden ja raitioteiden suunnitteluohjeen mukainen sekä muutoinkin suunnittelussa tarpeelliseksi todettu edellä lausunnossa mainituin perustein.

Kuntalaisaloite

Aloitteen jättäjä ja 2 muuta ovat tehneet 9.10.2025 kuntalaisaloitteen koskien Vihdintien pysäkin poistamisesta.

Toimivalta

Kuntalain (410/2015) 23 §:n 1 momentin mukaan kunnan asukkaalla, kunnassa toimivalla yhteisöllä ja säätiöllä sekä sillä, joka omistaa tai hallitsee kiinteää omaisuutta kunnassa, on oikeus tehdä aloitteita kunnan toimintaa koskevissa asioissa. Aloite on käsiteltävä siinä viranomaisessa, jolla on toimivalta aloitteen tarkoittamassa asiassa (HE 268/2014).

Kuntalaisaloitteessa esitetty toimenpide kuuluu kaupunkiympäristölautakunnan toimivaltaan.

This decision was published on 16.01.2026

MUUTOKSENHAKUKIELTO

Tähän päätökseen ei saa hakea muutosta, koska päätös koskee asian valmistelua tai täytäntöönpanoa.

Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 136 §