Vahingonkorvaus, henkilövahinko

Toimitusjohtaja hylkäsi vahingonkorvausvaatimuksen.

Hakija on toimittanut 17.8.2026 Helsingin kaupungille vahingonkorvausvaatimuksen kompastumisvahingossa, sekä tätä koskevan lisäselvityksen 18.8.2026. Vaatimuksen mukaan vahingonkärsijä on kompastunut 12.8.2024 noin klo 11.20 Rastilan metroaseman läntisellä sisäänkäynnillä ulko-oven ulkopuoliseen kuraritilään. Vaatimuksen mukaan kyseisestä kuraritilästä sojotti metallinen ritilän osa, joka aiheutti kompastumisen.

Sovellettavat säännökset

Kiinteistö, jonka alueella vahinko on tapahtunut, on kaupungin hallinnassa ja vuokrattu kaupungin sisäisellä maanvuokrasopimuksella HKL:lle, joka vastaa vahinkopaikan kunnossapidosta. HKL:n vahingonkorvausvelvollisuuden syntymistä arvioidaan sekä vahingonkorvauslain (427/1974) vastuusäännösten että rakentamislain (751/2023) kunnossapitoa koskevien säännösten kautta.

Rakentamislaki velvoittaa pitämään rakennuksen ympäristöineen sellaisessa kunnossa, että se jatkuvasti täyttää terveellisyyden, turvallisuuden ja käyttökelpoisuuden vaatimukset. HKL:llä on alueen haltijana vastuu sen kunnossapitotoimien toteuttamisesta.

Vahingonkorvausvastuun edellytykset

Pelkkä vahinkotapahtuma ei yksinään aiheuta alueen kunnossapitovelvolliselle korvausvastuuta.

Vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukseen, eli kunnossapitäjän on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä johonkin laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys.

Alueen kunnossapitovelvollinen vapautuu vahingonkorvausvastuustaan osoittamalla, että kunnossapito on hoidettu asianmukaisesti tai että vallinneet olosuhteet ovat tehneet kunnossapitotyöt hyödyttömiksi tai että kunnossapidosta huolehtiminen olisi vahinkohetken olosuhteissa ollut ylivoimaista.

Asiassa saadut tiedot ja selvitykset

Vahinkopaikan kunnossapitotoimenpiteistä on pyydetty selvitys alueen kunnossapidosta vastaavalta.

Metroasemakiinteistöjen kuntoa tarkkaillaan jatkuvasti metroasemilla työskentelevien järjestyksenvalvojien ja siivoojien toiminnan osana. Järjestyksenvalvojat havainnoivat asemien kuntoa päivittäin niiden avaamisen ja sulkemisen yhteydessä, jonka lisäksi järjestyksenvalvojat ja siivoojat havainnoivat asemaympäristöä jatkuvan seurannan periaatteella asemilla työskentelyn yhteydessä. Samanlaista seurantaa tekevät myös mm. asemien tekniset isännöitsijät, kiinteistöpäälliköt ja kunnossapitohenkilöstö kulkiessaan eri asemilla. Havaituista poikkeamista ilmoitetaan turvavalvomoon. Kahdesti vuodessa kaivojen puhdistamisen yhteydessä kuraritilät nostetaan pois paikoiltaan ja asennetaan takaisin, jolloin myös niiden kunto tarkistetaan.

Kunnossapidon tietoon ei ole tullut muita ilmoituksia tai palautteita vahinkopaikan korjaustarpeesta, eikä niitä ole tullut myöskään kaupungin palautejärjestelmään. Kyseessä on metroasema, jonka päivittäinen kävijämäärä vuonna 2025 on ollut noin 5700 henkeä.

Kuraritilän vikaantuminen on tullut kunnossapidon tietoon tapahtuneen tapaturman myötä ja kyseinen ritilä on korjattu saman päivän aikana.

Yhteenveto ja johtopäätökset

Asiassa saatujen selvitysten perusteella HKL suorittaa vahinkopaikan kunnon jatkuvaa, käytännössä päivittäistä seurantaa, ja havaittuihin puutteisiin reagoidaan tarvittavilla kunnossapitotoimilla. Kaupungilla on oltava kohtuullinen aika korjata vauriot, sillä rakennusta ympäristöineen ei voida pitää reaaliaikaisesti kaikilta osin moitteettomassa kunnossa. Tässä tapauksessa ritilä on korjattu jo saman päivän aikana, kun vika on tullut kunnossapidosta vastaavan tietoon, eli vikaan on reagoitu viipymättä.

Vahinkopaikka on metroasemalla, jota käyttää päivittäin merkittävä määrä matkustajia, eikä vahinkopaikan kunnosta ole tullut hakijan esittämän vaatimuksen lisäksi muita palautteita tai ilmoituksia poikkeamista. 

HKL katsoo edellä esitetyn perusteella, että asiassa ei ole kiinteistön kunnossapitoon liittyvää laiminlyöntiä tai huolimattomuutta, eikä se näin ollen ole asiassa korvausvelvollinen.

Kyseessä on valitettava tapaturma, josta HKL ei ole vastuussa.

Sovelletut oikeusohjeet

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §.

Rakentamislaki (751/2023) 140 §.

Vahingonkorvauksista päättäminen kuuluu hallintosäännön 11 luvun 2 § 1 kohdan mukaiseen liikelaitoksen toimitusjohtajan yleistoimivaltaan.