Beslutet stämmer överens med förslaget.

Detaljplaneändringens centrala innehåll

Målet är att ändra ett kvartersområde för verksamhetslokaler (KTY) till ett kvartersområde för flervåningshus (AK) och göra det möjligt att bygga ett nytt kvarter för flervåningshus i stället för en byggnad för verksamhetslokaler som stod klar 1969 och kommer att rivas. Den tomtexploatering som detaljplaneändringen tillåter är 2,2 och är densamma som tomtexploateringen på Drumsöbackens kvarter för flervåningshus väster om tomten, som stod klart 2020. I framtiden kopplas kvarteret samman med Västerledens alltmer tätbebyggda omgivning. Ett stadsbildsmässigt mål är att fortsätta det bredvidliggande bostadskvarterets ljusa uttryck och terrasserande figur och att öka tomtens grönska bland annat genom att plantera träd och bygga gröna tak. För att uppliva Drumsövägen placeras affärslokaler på markplansvåningen vid gatan i hela kvarteret.

Det bildas 14 480 m² ny bostadsvåningsyta. Antalet invånare ökar med cirka 360. Antalet arbetstillfällen minskar med cirka 160.

Ett allmänt mål är att främja bostadsproduktionen genom att komplettera och förnya den befintliga bebyggda miljön i närheten av metrostationen. Kompletteringsbyggandet av tomten passar in i målen i stadstrategin och generalplanen samt i målen i delgeneralplanen för Västerledens omgivning, som håller på att beredas.

Tomtens trafikarrangemang genomförs på ett trafiksäkert sätt. Detaljplaneändringen stöder hållbara färdsätt. I detaljplanen anvisas inte längre något minimiantal bilplatser för flervåningshus på områden med parkering på marknadsvillkor, men i detaljplaneändringen reserveras lokaler för bilplatser i enlighet med den tidigare beräkningsanvisningen.

Utgående från responsen i skedet för programmet för deltagande och bedömning ändrades dimensioneringen av kvarterets byggnadsmassor så att byggnadsmassorna längst till väster på tomten gjordes lägre och avståndet till Drumsöbackens kvarter för flervåningshus bredvid ökades.

Beslut som detaljplaneändringen bygger på

Detaljplaneändringen bidrar till att stadsstrategiska mål uppnås genom att främja bostadsproduktionen och stadens hållbara tillväxt. Stadsstrukturen utvecklas genom ombyggnad och komplettering av den redan bebyggda miljön, i synnerhet intill spårvägstrafiken. Avståndet mellan tomten och Drumsö och Björkholmens metrostationer är cirka 700 meter. Tomten ligger vid Drumsövägen, som är en av områdets huvudgator. De centrala tjänsterna, såsom skola, motionsplatser och rekreationsområden, ligger bredvid tomten.

På tomten ska det byggas bostäder med statligt stöd, vilket gör alternativen för besittnings- och boendeformer på Drumsö mångsidigare.

Detaljplaneändringen stämmer överens med generalplanen.

Områdets förutsättningar och nuläge

På tomten ligger nu Oy Hedengren Ab:s byggnad för verksamhetslokaler med 3–4 våningar från 1969. I byggnaden verkar också en cykelaffär samt skolan Lauttasaaren ala-aste, vars hyresavtal upphör sommaren 2026. Tomtens gårdsområde är en asfalterad parkeringsplats. Tomten har jämnats ut till Drumsövägens nivå så att det finns en lodrät vägg på nästan 10 meter vid tomtens gräns mot Drumsöbacken.

I norr gränsar tomten till Drumsövägen. Avståndet mellan Västerleden och tomtens norra gräns är 60–100 meter. Mellan Drumsövägen och Västerleden ligger Bruksviksparken. I parkens västra del har det planerats ett snötippningsområde där det är meningen att även smälta snö med lämpliga anordningar. I parken har det också byggts en bollplan och en övertryckshall för vintersäsongen i enlighet med en detaljplan från 2023. På tomtens västra sida finns Drumsöbackens kvarter för flervåningshus, som stod klart 2020. I söder ligger en liten gata som heter Drumsöbacken på en cirka 10 meter högre nivå än tomtens gårdsområde. På andra sidan Drumsöbacken finns nya kopplade småhus. I öster gränsar tomten till ett gatuområde som är reserverat för allmän gångtrafik. På andra sidan gatuområdet ligger Lauttasaaren ala-aste.

För området gäller detaljplan nr 11931 från år 2011.

I den gällande detaljplanen har området betecknats som ett kvartersområde för verksamhetslokaler (KTY).

Enligt detaljplanen uppgår tomtens byggrätt till 11 960 m² vy och det högsta tillåtna våningsantalet är fyra. Byggnadsytan motsvarar den befintliga byggnad som stod klar 1969, och tomtens gårdsområden har betecknats som en parkeringsplats. Kvartersområdet är privatägt.

Planläggningen inleddes på ansökan av fastighetens ägare.

Kostnader för detaljplaneändringen

Det medför inga kostnader för staden att genomföra detaljplaneändringen.

Staden får en markanvändningsersättning på 3 279 000 euro för den privatägda fastigheten. Markanvändningsavtalet undertecknades 8.12.2025.

Växelverkan under beredningen av detaljplanen

I den bifogade rapporten om växelverkan anges anmärkningarna, myndighets- och expertutlåtandena, de ställningstaganden som kommit in under beredningen av planen och åsikterna från intressenter om detaljplaneförslaget i sammandrag samt bemötandena till de påpekanden som framförts i dessa.

Samarbete med myndigheter och experter

I samband med beredningen av detaljplaneändringen har man samarbetat med olika parter inom stadsmiljösektorn. Under beredningen har man dessutom samarbetat med Helen Ab, Helen Elnät Ab, Närings-, trafik- och miljöcentralen i Nyland (NTM-centralen), samkommunen Helsingforsregionens trafik (HRT), samkommunen Helsingforsregionens miljötjänster (HRM), Stadstrafik Ab, fostrans- och utbildningssektorn, stadsmuseet och räddningsverket.

Myndigheternas ställningstaganden om programmet för deltagande och bedömning och om beredningsmaterialet gällde bevarandet av den befintliga kontorsbyggnaden som en del av kompletteringsbyggandet på tomten, byggandet av en områdesvis transformatorstation i kvarteret samt planeringen av en räddningsväg och lyftplatser.

Frågorna i ställningstagandena har beaktats i planläggningsarbetet så att staden vid inledandet av projektet har utrett alternativ där den befintliga byggnaden bevaras, även om det slutliga valet föll på att riva och bygga nytt. I detaljplaneändringen beaktas behovet att placera en transformatorstation i kvarteret, och ett schema över räddningsvägar och lyftplatser lades till i referensplanen. Bemötandena till ställningstagandena anges i rapporten om växelverkan.

Åsikter

Det kom in 31 skriftliga åsikter om programmet för deltagande och bedömning.

Intressenternas åsikter om programmet för deltagande och bedömning och om beredningsmaterialet gällde byggvolymen och dimensioneringen av byggmassorna, arkitekturen, stadsbilden och landskapet, byggnadens lokaler och funktioner, trafiken, olägenheterna under byggarbetsfasen, rivningen av den befintliga byggnaden och dess klimatavtryck, naturen och grönområdena, de ekonomiska konsekvenserna, planläggningsprocessen samt bullret och luftkvaliteten. Frågorna i åsikterna har beaktats i planläggningsarbetet särskilt så att dimensioneringen av byggnadens massor har ändrats och avståndet mellan byggnaden och flervåningshuset intill har ökats. Även i övrigt har planen utvecklats omsorgsfullt i samarbete med projektet och de viktigaste frågorna i anslutning till bland annat stadsbilden och planteringarna ingår i detaljplanekartan och planbestämmelserna. På stadens begäran har projektet låtit göra flera utredningar, enligt vilka bland annat den tekniska genomförbarheten, säkerheten och sundheten har bedömts samt bestämmelser om dem lagts till i detaljplaneförslaget. Bemötandena till åsikterna presenteras i rapporten om växelverkan.

Förslaget till detaljplan offentligt framlagt (65 § i lagen om områdesanvändning/markanvändnings- och bygglagen)

Detaljplaneförslaget var offentligt framlagt 27.1.2025–25.2.2025.

Framläggningen av detaljplaneförslaget kungjordes i enlighet med markanvändnings- och byggförordningen.

Det kom in 15 anmärkningar om detaljplaneförslaget.

Påpekandena i anmärkningarna gällde stadsbilden och dimensioneringen av massorna, byggandets effektivitet, kraven på detaljplanens innehåll, de kulturhistoriska värdena, naturen och gröneffektiviteten, regnen och snöfallen, fåglarnas säkerhet, miljöstörningarna, olägenheterna under byggarbetet, tjänsterna, planläggningsprocessen, fel i materialet, trafiken och parkeringen samt klimatavtrycket. Påpekandena har beaktats så att det i det justerade förslaget lades till en ny bestämmelse om att dela upp fasaderna i mindre delar med hjälp av fasadmaterial, färg, öppningar eller andra metoder. Detaljplanebeskrivningen har kompletterats i fråga om konsekvensbedömningen och områdets förutsättningar. Perspektivbilderna i detaljplanens referensplan har uppdaterats.

Närings-, trafik- och miljöcentralen i Nyland (NTM-centralen), samkommunen Helsingforsregionens miljötjänster (HRM) och Helen Elnät Ab gav utlåtanden om detaljplaneförslaget. Dessutom meddelade fostrans- och utbildningssektorn att den inte hade någonting att yttra.

Påpekandena i utlåtandena gällde skyddet mot trafikbullret, bedömningen av klimatavtryck och klimatkonsekvenser, användningen av rivningsmaterial och bedömningen av rivandets och nybyggandets skadliga effekter samt sopstationens tillgänglighet och hur sopbilarna ska köra. Påpekandena har beaktats så att detaljplanebestämmelsen om skyddet av vistelsebalkonger mot buller preciserades och detaljplanebeskrivningens punkt om konsekvenser för bekämpning av klimatförändringen har kompletterats. Bemötandena till utlåtandena anges i rapporten om växelverkan.

Åtgärder efter att förslaget varit offentligt framlagt

Det som har framförts i påpekandena har beaktats i den mån det är ändamålsenligt med hänsyn till detaljplanens mål. Det gjordes ändringar i detaljplanekartans beteckningar eller bestämmelser och i det övriga materialet efter att detaljplanen varit offentligt framlagd. För ändringarna redogörs detaljerat i detaljplanebeskrivningens sista kapitel. Ändringarna är till sin karaktär ringa och därför var det inte nödvändigt att lägga fram förslaget på nytt.

Närmare motiveringar

Motiveringarna till detaljplaneändringen framgår mer i detalj av den bifogade detaljplanebeskrivningen.

Befogenheter

Enligt 52 § i lagen om områdesanvändning godkänns detaljplanen av kommunfullmäktige.

Fortsatta åtgärder

Ett markanvändningsavtal om detaljplaneområdet undertecknades 8.12.2025.

Man har begärt besked om beslutet att godkänna planen.

Kaupunginhallitus 12.01.2026 § 8

Päätös

Esittelijä

Lisätiedot

Anna Villeneuve, kaupunginsihteeri
puhelin: 09 310 36045, anna.villeneuve@hel.fi

Kaupunkiympäristölautakunta 20.05.2025 § 302

Esitys

Käsittely

Esittelijä

Lisätiedot

Miika Vuoristo, arkkitehti, asemakaavoitus
puhelin: 09 310 37192, miika.vuoristo@hel.fi

Jeroen Affolter, liikenneinsinööri
puhelin: 09 310 39302, jeroen.affolter@hel.fi

Paula Hurme, maisema-arkkitehti
puhelin: 09 310 26093, paula.hurme@hel.fi

Kirsi Lilja, projektipäällikkö, teknistaloudelliset asiat
puhelin: 09 310 76793, kirsi.t.lilja@hel.fi

Ville Mäntyniemi, projektipäällikkö, ympäristöhäiriöt
puhelin: 09 310 52614, ville.mantyniemi@hel.fi

Kaupunkiympäristön toimiala Palvelut ja luvat -palvelukokonaisuus Kaupunkimittauspalvelut Kartat ja paikkatiedot Yksikön päällikkö 25.10.2024 § 50

Päätös

Päätöksen perustelut

Lisätiedot

Merja Kyyrö, vastaava kartoittaja
puhelin: 09 310 31911, merja.kyyro@hel.fi

Timo Tolkki, yksikön päällikkö
puhelin: 09 310 31883, timo.tolkki@hel.fi

Detta beslut publicerades 30.01.2026

BESVÄRSANVISNING

Ändring i beslutet söks genom kommunalbesvär.

Besvärsrätt

Ändring i beslutet får sökas

Besvärstid

Besvär ska anföras inom 30 dagar från delfåendet av beslutet.

Besvärsskriften ska inlämnas till besvärsmyndigheten senast den sista dagen av besvärstiden under besvärsmyndighetens öppettid.

En kommunmedlem, en part eller en annan aktör som har besvärsrätt anses ha fått del av beslutet sju dagar efter att protokollet fanns tillgängligt i det allmänna datanätet.

Dagen för delfåendet räknas inte in i besvärstiden. Om sista dagen av besvärstiden är en helgdag, självständighetsdagen, första maj, jul- eller midsommarafton eller en helgfri lördag får besvärshandlingarna inlämnas första vardagen därefter.

Besvärsgrunder

Besvär får anföras på den grunden att

Besvärsmyndighet

Besvär anförs hos Helsingfors förvaltningsdomstol.

Besvär anförs primärt via förvaltnings- och specialdomstolarnas e-tjänst på adressen https://asiointi.oikeus.fi/hallintotuomioistuimet#/sv

Förvaltningsdomstolens besöksadress är:

Förvaltningsdomstolen är öppen måndag–fredag kl. 8.00-16.15.

Formen för och innehållet i besvärsskriften

Besvär ska anföras skriftligt. Elektroniska dokument uppfyller kravet på skriftlig form.

I besvärsskriften ska uppges

I besvären ska dessutom ändringssökandens namn och kontaktuppgifter uppges. Om talan förs av ändringssökandens lagliga företrädare eller ombud, ska också dennes kontaktuppgifter uppges. Medan besvären är anhängiga ska förvaltningsdomstolen utan dröjsmål underrättas om ändringar i kontaktuppgifterna.

Besvären ska också innehålla uppgift om postadress och eventuell annan adress till vilken handlingar som hänför sig till rättegången kan sändas (processadress). Om ändringssökanden har uppgett flera processadresser, kan förvaltningsdomstolen välja till vilken av dem den skickar de handlingar som hänför sig till rättegången.

Till besvärsskriften ska fogas

Rättegångsavgift

Förvaltningsdomstolen tar ut en rättegångsavgift med stöd av lagen om domstolsavgifter (1455/2015) för behandlingen av ärendet. Om förvaltningsdomstolen ändrar det överklagade beslutet till förmån för ändringssökanden tas ingen rättegångsavgift ut.

Protokoll

Protokollsutdrag och -bilagor som hänför sig till beslutet skickas på begäran. Handlingar kan beställas från Helsingfors stads registratorskontor.

Skyddad e-post: https://securemail.hel.fi/

Använd alltid skyddad e-post när du skickar personliga uppgifter.

Nämn alltid diarienumret (t.ex. HEL 2021-000123) i ditt meddelande om ditt ärende redan har upptagits till behandling vid Helsingfors stad.

Registratorskontoret är öppet måndag–fredag kl. 08.15–16.00.